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Remolcar planeadores con dos personas a bordo, a 2000 metros de altura, hacia que esta Rallye, a pesar de sus 235 Hp, se arrastrara por la pista en esta actitud durante varios metros antes de despegar.
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Recien llegado de La Cerdanya.
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Tomando el sol. Desde esta perspectiva se observa la longitud del fuselaje...
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Uno de los esquemas que mejor le quedan al 737.
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'Ciudad de las Palmas'. 16 años en servicio y sigue al pie del cañón. Entregado a Iberia el 26-Sept-1990.
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En vuelo de entrega para Finnair, este Embraer durmió en BCN. Olor a pintura nueva y aspecto inmaculado en cada detalle. En airliners.net lo teneis el dia de antes saliendo de Brasil y en otra escala en Cabo Verde.
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Impresionante Tupolev de Kavminvodyavia, compañía basada en 'Mineralnye Vody' en el Caúcaso. Se puede ver el logotipo de Tupolev en el morro del avión.
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Interesante plataforma de London City airport tanto por los aviones como por las compañías presentes. La aproximación al aeropuerto es mucho más interesante por eso.
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El jumbo de Transaero, con su matricula de conveniencia de las Islas Bermudas, rodando para su parking. Al fondo, un md-80 de Spanair protagonizando una de sus enérgicas salidas por la 25R.
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'Mönchengladbach'. Entregado a Lufthansa en Marzo de 1990. Al fondo se pueden ver algunos símbolos de Barcelona; la torre de Collserola, el Tibidabo, el observatorio Fabra y la Torre de Control en desuso.
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