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Prueba de luces, al anocecher
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Novedad mundial en Barcelona con la llegada del primer Airbus A330 de la compañía Aerolíneas Argentinas, ha llegado desde Doha como ARG1081.
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Llego con codigo de vuelo ALV001 procedente de Johannesburg, para parada tecnica una hora después partio hacia Keflavík, para proseguir su viaje hacia America. Estuvo más de un año parado. LLeva la pintura base de Alitalia pero carece de títulos.
Nuevo registro en AC
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Subiendo a nuestro avion, con destino Palma de Mallorca.
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Con matricula provisional irlandesa, preparado para su devolución...
Nuevo registro en AC
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El antiguo IPI, el primero que recibió la nueva pintura de Spanair se despide de Barcelona. Ahora con registro EI-EUL rueda a la pista 25L, en lo que probablemente sea su ultimo despegue con estos colores en Barcelona...
Nuevo registro en AC
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En el punto de espera de la pista 25R listo para despegar hacia Málaga como SVA01B
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A punto de establecernos en el ILS de la pista 25R con Barcelona iluminada.
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Sin lugar a dudas una de las estrellas del año en Barcelona! Horas después partiría hacia Las Vegas
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Precioso "Jumbolino" de TNT, con registro español.
Nuevo registro por Barcelona.
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Argentinas 1160 a pocos metros de tomar por la 25L.
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Sin lugar a dudas esta fue la mayor sorpresa durante mi estancia en Paris con Miguel, lo perdimos el día anterior a su llegada. A la mañana siguiente empezamos a ver movimiento a su alrededor y a las 11:00 le realizaron el pushback para partir hacia Los Angeles como Yemenia 7000.
Toda una joya, lleva mas de 32 años volando.
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Rodando hacia la pista 25L para partir hacia UKBB
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Creo que sin lugar a dudas este seria el TOP OF THE YEAR en Barcelona, después de varios dias estacionado en la rampa de ejecutivos. La mañana del domingo, empezamos a ver movimiento alrededor del Boeing 727. Al cabo de un rato llamaron a torre que les dio slot, lo perdieron dos veces, después que el piloto se enfadase, le dieron hora de salida a las 14:15Z y así fue, rodo a paso lento hacia la 25L, inicialmente pidió la 25R, no se la concedieron. Aquí lo vemos despegando hacia el aeropuerto de Amman Civil Airport. El momento del despegue fue impresionante, puso potencia a tope y se mantuvo con los frenos puestos unos 10 segundos, si no llega a realizar esta maniobra el avión no hubiese podido subir, pues se comió toda la pista.
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Aterrizando con viento del 120 a 15 esto es lo que puede pasar.
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Posiblemente haciendo escala en su vuelo hacia Zimbabwe, partiendo como SMJ344.
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