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El 5º que entró en aprox 13 minutos
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Legando desde CDG bajo una luz matutina perfecta
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Iniciando la carrera de despegue desde la pista 12 y levantando agua tras una reciente tormenta. c/n 2575. Uno de los 10 A318 de Avianca, todos ellos procedentes de la difunta Mexicana. Nuevo en AC
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El avión más grande actualmente aparcado en OPF y el único de los DC-10 que Arrow dejó allí tras su quiebra que aún no ha sido desguazado, si bien (y por desgracia para los entusiastas de este avión entre los que me encuentro) en los próximos meses también será convertido en latas de cerveza.
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Una llegada de esa que te alegra la vista,majestuoso, por la 25R procedente de JFK
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Entrando por la 25R una mañana fria pero con una estupenda luz, procedente de ZRH
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Llegando desde la capital con los primeros rayos de sol
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Quemando ruedas en la 30 en su primera visita por Los Rodeos.
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Una compañía en la que nadie desearía viajar. Se trataba de un nombre "tapadera" utilizado por el ICE (Immigration & Customs Enforcement) del Departamento de Justicia de los EE.UU. en el que este 737-300 (msn 23231 construido en 1985, anteriormente con Piedmont y US Airways) con callsign "Patriot" en realidad se empleaba para deportar inmigrantes ilegales a sus países de origen, especialmente a los originarios de países centroamericanos. Nuevo en AC
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Anunciando Bye Bye EasyJet.
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Y por fin lo pille!! tras un tiempo viendolo y no pudiendolo fotografiar, tuvo que ser en Barcelona , fria pero soleada mañana
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Llegando por la 25R con una luz perfecta y de buena mañana procedente de ATH
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De buena mañana y con una luz perfecta, una de esas visitas que siempre alegra ver "Tango Kilo one eight five three" procedente de IST
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El último de los 14 A330 que hoy día opera Swiss. Operaciones de carga para el vuelo Miami-Zurich.
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Posiblemente el "highlight" de todos los aviones que vi en Opa-locka (y hay muchos acreedores a dicha "distinción"). Cosecha 1965 (msn 18928). Voló para Lufthansa y Condor hasta 1984, posteriormente fue convertido en avión VIP con tan solo 33 asientos, transportando a multitud de personalides y celebrities (p.ej. a Bon Jovi en uno de sus tours). La crisis hizo que fuese retirado del servicio en 2011 y aparcado en Opa-locka. Como vemos recibió unos nuevos colores en la cola durante este tiempo. Esperemos verlo volar de nuevo, de hecho recibe habitualmente un mantenimiento bastante meticuloso que incluye puesta en marcha de motores
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