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Después de Los Ángeles, ahora me lo encuentro en Seúl.
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Despegando de la 16L como GS7993 destino Tianjin
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Pushback del TG657 de vuelta a Bangkok
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msn 7247, entregado el 31 Oct 2016
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Este NEO que vemos despegar de la 34R fue entregado a Air Busan en marzo de 2020
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PR468 procedente de Manila tomando en la 34L
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Segunda vida para un avión que en su etapa de pax fue nada menos que el EC-GTI de Iberia
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La ballena haciendo toma dura en Incheon.
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Para mi, nueva compańía aérea usando un Ex Korean.
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Llegando de Amsterdam a Seul.
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Los A223 son los aparatos más pequeńos que dispone Korean actualmente. Compró diez unidades que le fueron entregadas entre 2017 y 2019
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Aparato procedente de la matriz del grupo, Korean Air
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Low cost del grupo Asiana en la que tuve la oportunidad del volar un NRT-ICN. Afortudamente para mis relativamente largas piernas no era demasiado "lata se sardinas" pues sólo lleva 195 asientos (si no recuerdo mal Iberia Express mete 222 almas en sus A321ceo)
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Como se puede suponer por su nombre esta carguera tiene su base en el principal aeropuerto de la capital,
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A punto de tomar en la 34L este ejemplar fabricado en 2017
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No lo consigo cazar en México pero si en en Seúl.
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Thai alterna el 787 y el 350 en su ruta Bangkok-Seúl.
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