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Despegando de Huánuco. Los despegues y aterrizajes en este aeropuerto se hacen en el mismo sentido. La aproximación final es en curva y los aviones se acercan dramáticamente a las montańas. Los aviones se alinean prácticamente en el umbral de la pista 07.
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Panel superior en vuelo entre Arequipa y Juliaca.
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La aproximación al Cusco es espectacular y requiere hacer un giro de 180ş entre las montańas hasta ingresar al valle donde se encuentra ubicado el aeropuerto. Los aterrizajes sólo son posibles por la pista 28 y los despegues en sentido contrario por la pista 10 debido a las montańas que rodean el aeropuerto. Siempre recomiendo ir sentado al lado izquierdo del avión en vuelos entre Lima y Cusco.
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Salida del sol poco después de despegar de Lima rumbo al Cusco cumpliendo el vuelo 2I 1115, vuelo de despedida del último de los venerables Boeing 737-200 de StarPerú. A su regreso a Lima el avión pasó a la flota de Peruvian Airlines.
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Durante el vuelo de Arequipa al Cusco se aprecian maravillosas vistas de los Andes.
El volcán Ampato de 6.318 metros de altura sobre el nivel del mar y a su derecha el volcán Sabancaya aun en actividad.
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Este BAe 146 se encuentra en dura competencia para llegar al umbral de la pista 15 de Lima. Primer Registro.
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En plena carrera de despegue en la histórica ciudad del Cuzco. En ese aeropuerto y paralelo a la pista‚ existen construidas unas gradas que favorecen este tipo de capturas. Eso sí‚ una botella de agua deviene imprescindible para aguantar el tipo.
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Quizás con su perfil más característico. En final sobre Lima al atardecer.
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Es bonito este perfil de BAe‚ especie total en extinción‚ incluso en estos lares.
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Despegando desde 3300 metros sobre el nivel del mar.
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Uno de los 10 BAe 146 (entre las series 100‚ 200 y 300) que Star Perú opera. Primer registo.
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Primer vuelo comercial de Star Peru. Dedicado a mi amigo spotter César Prieto quien me animó a subir mis fotos a su prestigiosa página.Miren como la gente de rampa se cubre los oidos ante el ruido inconfundible del chanchito.
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Fabuloso British Aerospace del cual recuerdo aquellos de las primeras low cost inglesas denominada Debon Air. Primer registro.
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Despegando de Lima este precioso BAE de Star Perú.
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BAe-146-100 de Star Perú. Un avión en especie de extinción.
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Abandonando la pista para rodar a su posición remoto. Perteneció a Kampuchea Airlines de Camboya. interesantes vistas en LIMA.
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25 ańos a sus espaldas. Ex-Aerocondor y Ex-Air Wisconsin. Llegando a Lima.
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Lo bueno de desembarcar sin finger es que puedes hacer alguna toma cercana, lo malo de Lima es la persistente neblina habitual junto a la costa.
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