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Dos A380 de LH están aparcados en LDE, los D-AIMC y AIMH.
Del primero tengo bonitos recuerdos pues fue el primer A380 que aterrizó en Palma. Fue hace 12 años. Nadie presagiaba que el A380 iba a tener una vida tan corta.
http://www.aviationcorner.net/show_photo.asp?id=184893
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A este no le salva ni la Virgen de Lourdes que tan cerquita está. El msn 477 fue el CS-TOQ con TAP y anteriormente el PT-MVH con TAM. En total apenas 19 años de servicio.
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Boneyard no es sólo un cementerio de aviones. También se almacenan algunos que son "km.0".
Es el caso de lo que vemos, un buen número de A359 que debieron ser entregados en su día a Hainan y a su subsidiaria Hong Kong Airlines a la espera de la reactivación del mercado y vayan a parar a alguna compañía
El que vemos en primer término es el msn 351 y lleva en Lourdes desde hace dos años y medio en que voló directamente desde la planta de Airbus en TLS
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Llego en julio 2016. Ex VN-A142 DE vIETNAM aIRLINES
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El segundo en ser desguazado, terminado en octubre 2019.
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Desguazado completamente dos meses despues. Ex 9V-SKA
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Arrived 22nd December 2012. Ex N232EA Eastern/N72990 Continental/SE-DSG Air Ops/AP-BFG Shaheen Air/OB-1634 Faucett Peru/TC-ALG Air Alfa/N865PA Pan American/OO-DLD EAT - DHL/EI-OZF Air Contractors - DHL.
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Ex VN-A378 of Vietnam Airlines. Built as part of an order for Air Comet, but ntu.
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Fue el A6-ERG con Emirates. msn 608. Desde 2014 descansa en LDE
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ex VT-JWT con Jet Airways a la espera de un nuevo usurario tras la quiebra de la aerolínea india
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Escapando de la manada de los almacenados y los que esperan ser desguazados. En serio, AlbaStar es muy regular en este aeropuerto, con vuelos de peregrinaje, especialmente de Napoles.
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ex 5N-JID de Arik Air. Previamente almacenado en LOS y BOD, llegó a LDE el 9 de julio 2019.
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MSN 891. Ex 5N-JIC de Arik Air. Destinado a National Airlines (EEUU) como N819CA.
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Llegó el 23 de julio 2019... en lo que, probablemente, sea su último vuelo. Pero...quien sabe, quizás a Plus Ultra le interesa...
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Visiting for some circuit practice.
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msn 2414, fue el AP-BNJ con Shaheen que lo operó desde febrero de 2017 a agosto de 2018, poco antes que la compañía cesase operaciones.
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msn 535, fabricado en 2003. Operado entre 2003 y 2015 por EVA Air y entre 2016 y 2017 por VIM. Estacionado en LDE desde 09/2017
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Triste ver que este avión sólo operó 11 años, de 2003 a 2014 (con Singapore para ser exactos). Difícilmente volverá a volar
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