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Foto recibida gracias a la amabilidad del Tte. Lassalle.
Formación de SM.79 "Sparviero" de la 10ªEsclla. del XXVIII Grupo "Falchi delle Baleari" volando entre los cúmulos de un frente frío sobre el Mediterráneo.
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Disfrutando de unas vistas preciosas durante el ocaso.
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Corta final en Palma, con bastante niebla, con el que sería un buen día de spotting en Mallorca.
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Sobrevuelo de Canarias, aproximándonos a Gran Canaria de regreso de Rio de Janeiro
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T-33A del 101 Escuadrón, Base Aerea de Manises (Valencia). Los T-33 asignados en esta época a las unidades de caza la misión que tenían eran las de entrenamiento en otras misiones distintas a las tácticas ó a las de la defensa aérea, para eso las Alas de Caza estaban dotadas con 270 Sabres F-86F. (Archivo Nicolás Montesinos).
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Mi primer intento "serio" de estela...
Y encima con un A346 de Etihad sobre Fuenlabrada... buff.
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El fotógrafo de la imagen no supo resistirse al encanto de la nevada, mucho menos pudiendo disfrutarla desde el aire.
Dedicada a mis amigos fotógrafos
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Formación de cinco Savoias sobre el Mediterráneo, dirigiéndose a objetivos de la costa de Levante, costa que se divisa al fondo de la imagen. Estos aviones con emblema La Gallina, pertenecen al XXVIII Grupo de la 8ª División de Bombardero Rápido.
Foto conseguida gracias a la amabilidad del Coronel de Ingenieros D. Pedro Medina de Palma de Mallorca, al que siempre estaré agradecido, por sus fotos inéditas, que considero de gran valor.
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Este era un hidrocanoa monoplano de ala alta, montaba un motor Isotta Fraschini Asso XI RC 15 de 12 cilindros en V de 840 c.v. de potencia que le proporcionaba una velocidad de 275 km./h. y un radio de acción de 1.000 km, su carga ofensiva era de 500 kg. de bombas. Llegaron a España un total de 10 hidros, fueron codificados desde el 62-2 al 62-10. El primero llegó a Cádiz en 1936 y fue adquirido por suscripción popular. Esta foto la recibí de mi primo el Coronel Angel Martínez Plaza.
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De la colección heredada de mi padre, regalo de un compañero suyo del Ejército del Aire. Escaneada de papel a resolución 1.200 ppp.
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En vuelo sobre Mérida.
En ese año el departamento fotográfico del Ala 23 (entonces Escuela de Reactores) hizo una serie de fotos de los SF-5B en formación sobre las áreas próximas a Talavera. Mi amigo José Rodríguez consiguió varias copias y ésta me ha encantado por lo que, aunque luego se publicó en varios medios con motivo de la EXPO-ALA 23 celebrado en Mayo del año siguiente, no me he resistido de enviarla aquí por ser una maravilla y no excesivamente conocida. Espero por ello que me la acepten.
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Aquí vemos a dos C.8 en formación posiblemente en un vuelo de rutina a finales de ese año, ya que en Noviembre fue cuando se creó el 104 Escuadrón como Unidad independiente, pues hasta entonces y desde que llegaron, se fueron asignando al Ala 6 de Torrejón como 161 Escuadrón junto con los Sabres del 102 (se observa que aún el 2º no lleva el “gato” y se adivina que tampoco el indicativo de C.8 en la cola). En ese año mantenían todavía el número de Unidad anterior, aunque mas tarde, probablemente cuando volvieron de las primeras revisiones de tercer escalón en Alemania a partir de 1969, se cambiaron los indicativos de Unidad con el mismo numero de cola (en este caso el 104-04. Por ultimo se incorporaron, por pocos meses y como un Escuadrón mas, al Ala 12 creada para ubicar los F-4C recién llegados en el 121 Escuadrón, pero conservando su numeral 104 Escuadrón hasta su baja en el EA.
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Vista de Madrid desde nuestro Fokker 27. Esto era Madrid hace mas de 40 años.
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Sobrevolando las Islas Canarias.
Foto recibida de mi íntimo amigo y compañero Fernando Valverde de Armas cuando ambos perteneciamos a la Cía. Spantax, allá por los años 80....
La foto es copia del archivo de la Sección de fotografía y Cartografía de la Base de Gando. Estando autorizados a disponer de ella siempre notificando su procedencia. Esta es de las pocas fotos que he visto con la numeración de la 36 Ala Mixta. La foto se ve muy retocada pero supongo que vale la pena por la singularidad de su indicativo. La formación en Ala casi se puede decir que es perfecta.
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Aproximación visual a la pista 09, sobrevolando Albacete
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TMA de Madrid.
Quien dice que las esperas son aburridas?
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IBE6252 JKF-MAD
Recien despertado, veo que entramos en la península Ibérica por encima de Malpica (A Coruña).
Pare,pare que me bajo aqui...
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Nikon D800 + Tokina 10-17mm @ 17mm - 1/100 - f6.3 - Iso 100
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Maravillosa foto cedida por mi gran amigo Miguel Guerrero del archivo de tu padre D.Antonio Guerrero Garrido(q.e.p.d),Radio-Telegrafista del Ejercito del Aire. En ella se aprecian a varios compañeros de armas en ambiente distendido a bordo de un avión Junkers JU52. Calculo que la foto debe de ser de finales de los años 40 o mediados de los 50.
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