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Remarks |
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A la vista de la pistas y terminales de Boston Logan en descenso ya hacia Nueva York
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629
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620
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657
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666
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568
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524
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680
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581
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884
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856
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696
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708
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Remarks |
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EL FUEGO DE SAN TELMO que se suele producir cerca de las zonas de punta de ala y morro del avión a consecuencia de la ionización del aire,en la mayoría de los casos se presenta alternativamente en el parabrisas de CTE. y COP. y rara vez al mismo tiempo en ambos, muestra de la gran cantidad de aparato eléctrico e ionización que experimentamos esa tarde.
Bonito es.
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Remarks |
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A PUNTO DE INICIAR RETROCESO CON TODAS LAS PUERTAS Y REGISTROS CERRADOS
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865
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741
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1130
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