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RIAT 2008. D-CBIG cn UE-288. Operado por Avanti Air con base en Alemania.
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RIAT 2008. ZG502 / 73 cn P73. Rodando a la estática.
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RIAT 2008. 3027 / 27 cn 3027. Después de un rato largo en la pista los turcos decidieron no salir, acto seguido cayó un chaparrón de órdago.
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RIAT 2008. 05-4092 cn 4092. Después de esta foto se empezó a malograr el RIAT 2008.
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RIAT 2008. 7355 cn 087355. Los helicópteros rusos siempre son dignos de ver.
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RIAT 2008. Espectacular el F-16 del Demo Team holandés. Detrás se ven los gases de los F-5 turcos.
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Esto sí que es una marca de agua... mejor dicho, muchas. De esta guisa entró el CP-140A Arcturus (140120; c/n 5829) que la 14 Wing de las Canadian Armed Forces desplazó al frustrado RIAT 2008. Dedicado a todos los "perjudicados" que allí estuvimos y a mi amigo Jarabo, que se libró, pero comparte conmigo el amor por estas espléndidas bestias...
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RIAT 2008. ZH839 / 266 cn 50081/RN19. Llegada a Fairford.
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RIAT 2008. ZA947 cn 10200. C-47 del Battle of Britain Memorial Flight.
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RIAT 2008. XS727 / D cn 25045
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RIAT 2008. J-3088 cn L10881184
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RIAT 2008. ZJ911 / BZ cn 0041/BS002
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RIAT 2008. 61-155 cn MM55085
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RIAT 2008. G-BXKF / XL577/V cn HABL003315
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91-0306 / LN cn 1213/E171
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50 aniversario del NORAD.
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Aunque no pudimos verle actuar en el Tattoo, la exhibicion que hizo en Farnborough ha sido de lo mejor que he visto con un F18 en mucho tiempo
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La primera llegada del dia. Mientras ibamos a por un cafe aparecio esta bestia y casi no dio tiempo a desenfundar las camaras. Aqui se aprecia lo cerca que esta la gente en el Park&View del RIAT2008
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