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Originally built as F-14. Converted to F-14A+, later redesignated F-14B. wfu 08dec2004. G-106 from VF-143 Pukin Dogs on board CVN73 George Washington. Pictured during the six-day port visit in Palma de Mallorca, Balearic Islands, Spain. New in AC
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Inicio del día 2 con mucha mejor luz! Nuevo reg. en la BD. VFA-147 "Argonauts" basado en NAS Lemoore, CA.
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No solo son buenas sus roturas; los Blue Angels son espectaculares hasta cuando 'solo' vuelan juntos ;D
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Aún no me creo haber podido pasar un día completo en el "USS Midway Museum" en la Bahía de San Diego. Incluso yendo rápido en la visita no me dio tiempo a explorarlo entero, tengo otra cita pendiente. Una parada obligatoria si se va a esa hermosa ciudad.
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Un gusto siempre el poder fotografear este hornet!!
VFA-122 Flying Eagles
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Para mi el mas bonito de los esquemas del F14, del VF-84 Jolly Rogers, resplandeciente a la entrada del Museum of Flight en Seattle
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Sin lugar a dudas, si me preguntaran por mi mejor experiencia en este mundillo "aeronáutico/spoteril", fue aquel día que pude disfrutar de unas horas navegando a bordo del CVN-65 USS Enterprise, incluyendo apontaje y lanzamiento a bordo de un C-2. Con las últimas luces de aquel día, vemos a un E-2C dirigiéndose a su estacionamiento después de apontar, ya con las alas plegadas.
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Llegó ayer viernes por la tarde y se ha ido hoy veinticuatro horas más tarde.
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Brutal ese camuflaje ártico con rasgos soviéticos! VFC-12 "Fighting Omars" basados en NAS Oceana en destacamento en Nellis AFB.
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Los Blue Angels en su demostracion!!!
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"Vampire" haciendo retumbar el cañón en una nublada tarde.
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Llegar a un portaaviones a bordo de una pequeña chalupa impresiona enormemente por la enorme mole que supone este tipo de barcos, te ves tan pequeñito...y más si antes de atracar pasas por delante de su popa. Aquí estamos a punto de llegar al Ike y ya salivamos al ver los Hornet, Viking, Sea Stallion, etc en la cubierta. Una pena que ahora sea practicamente imposible visitar un portaaviones
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Primera visita a Palma del octavo portaaviones de la clase Nimitz. Como se puede notar en cubierta la variedad comienza a ser inexistente: Hornets, Hornets y más Hornets.
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Una tarde muy desapacible, una de las mejores tardes. Todo un clásico, si señor.
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Este precioso avión, derivado inicialmente del L-6049 Supercostellation a primeros de los 50, inicio la carrera de la serie de aviones, luego llamada Early Warning Systems (predecesores de lo actuales AWACS), que estuvo en servicio hasta entrados los 80, tanto en la NAVY como en la USAF. Este de la foto es de los primeros al servicio de la NAVY inicialmente denominados WV-2 a mediados de los 50 (como el de la foto) y posteriormente denominados EC-121D “Warning Star”.(Colección Leandro Escorsell)
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Curiosa la forma de plegar el tren.
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