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Todavía con los títulos de Garuda, para quien había estado operando hasta hacía poco...
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Garuda Indonesia PK-GPE Parking At OSL. Arare site here in Norway.
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Esto si que es algo raro en LAX, segun entiendo venia de Honolulu.
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(EC-HSV)Ayer(10 Ene)le vi marcharse por la mañana,me encontraba comentandoselo a VTR y me dice.....aquel avion con la deriba azul???Continental???Aterrizo por la 33R.Pues no,Zas el EC-HSV con los colores de Garuda posa para mi en esta toma con la T4S de fondo las calles aun nevadas los reflejos que causa el deshielo y la torre testigo de todo ello. Un placer verle de vuelta ya que cuando se vayan definitivamente no quedara ningun B767 operando para ninguna compañia Española,solo un pequeño detalle pero es la realidad. La subo como priorotaria por tratarse de la 3 imagen en la Web y ser poco fercuente esta librea,Gracias. -Full Pix(1600) Watermark(No) NOS VEMOS IN THE SKY!!!!MARKOX
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Garuda operó un buen número de MD-11 de pasaje en la década de los 90 siendo uno de ellos el c/n 48502 que lo hizo entre 1993 y 1999 año en que fue vendido a Varig. Primer MD11 de esta compañía en AC
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Garuda Indonesia PK-GPE Takeoff from 19L At OSL.
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Voló con Garuda entre 1994 y 2017 en que fue almacenado
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Garuda Indonesia cambio su A330 de Jakarta a Amsterdam, con el A330 tenía que realizar una escala en Abu Dhabi, ahora con el nuevo 773 esta escala se elimina y se convierte en directo entre ambas ciudades, aquí lo vemos llegando en el segundo día de operación de este vuelo sin escalas.
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Vuelo especial en visita VIP.
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Interesante híbrido y segundo "Garuda" por el El Altet.
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Un privilegio poder pillar esta belleza de 777 a su vez bastante exótico, de una aerolínea mítica como Garuda Indonesia. Uno de los "capos" de Schiphol sin duda! Rodando hacia su stand tras llegar desde CGK como GIA88 en una fría pero preciosa mañana en Amsterdam.
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Durante su existencia Kai Tak fue junto a Gatwick los dos aeropuertos de una sola pista más transitados del mundo. Es decir, una pesadilla para pilotos y controladores y un paraíso para los spotters. Aquí vemos a este A333 de Garuda entrando en pista 13 para despegue
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Registro definitivo PK-GPR.
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De nuevo con AOM tras ser alquilado a Garuda para el Hajj 1997 aún conserva la librea básica de la compañía indonesia
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Muy bonito para mi gusto el 333 de Garuda! Iniciando el vuelo de vuelta a DPS como GIA715. Nuevo reg. en la BD.
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