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Helicóptero adquirido por Agrar Aviación, fue matriculado
el 24 de Julio de 1987. Mas tarde pasa a propiedad de Heli Alba y su último propietario del que tengo noticias,
fue la Escuela de Pilotos Comerciales Aero Madrid, ignorando si después del cierre de ésta última, haya pasado a otro propietario. Nueva matrícula en la base de datos de AC. Foto recibida de mi buen amigo Carlos Salazar González.
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C/N: 3704. Realizando algunos vuelos de entrenamiento en Busano.
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Perteneciente a Aeroanáhuac Escuela de Aviación; este ejemplar se accidentó en el estado de Tabasco el pasado 22 de marzo de 2016.
Afortunadamente el Capitán que lo tripulaba se encuentra bien.
Aquí el link del accidente y hago un llamado especial a Victor Ambriz por varias razones y poner fin a esto
Que deje de subir los modelos equivocados de las aeronaves, que encuentre las diferencias entre un B737 y un EMB 170
Que ponga los dueños correctos, esta aeronave no es privada es de Aeroanáhuac.
Qué tome clases de geografía y revise las noticias de forma constante.
No por trabajar en una aerolínea y tener una cámara te hace "fotógrafo de aviación".
http://www.tabascohoy.com.mx/nota/303583/se-desploma-helicoptero-en-limites-de-cardenas-y-cunduacan
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Me sorprende que dias antes de que se accidentara este helicoptero en Tamaulipas yo lo haya fotografiado en Toluca
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Este helicóptero ligero, fue importado de EEUU, allí fue el N90348, lo importó la empres Helitrans,Helicópteros de Transporte S.A., siendo mas tarde adquirido por el Aero Club de Barcelona-Sabadell, que lo podemos ver en esta foto. Finalmente su último propietario del que tengo noticiad fue de Top Fly, S.L.
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Nuevo en la base de datos
Escuela de Aviación Aeroanáhuac S.C.
Testreg:N40360
C/N:1585M
Aeroexpo Toluca, Mexico /2016.
Accidentado en Tabasco 1 semana despues de haber estado en la aeroexpo toluca 2016, iba a realizar una demostración de sobrevuelos de fumigación en cultivos de caña, testigos señalaron que en la presentación de aero fumigación la aeronave con la matrícula XB-LBN de la empresa Aeronahuac S.C. sufrió el percance al bajar demasiado rápido a tierra.
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Antes de salir a hacer fotos aéreas.
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Congregación de Robinson en LEAL estacionados en la nueva Plataforma remota del NAT.
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