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El foca 16 a punto de tocar el agua con una gran delicadeza.
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Vertiginoso descenso del foca 16 al embalse de Das Portas con las ultimas luces del día para actuar junto a dos ATs en un cercano incendio en Vilardevós.
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Buena entrada del foca 16 en Beleña,realizada a primeras horas de la mañana ya que mas tarde cambio el aire y cambiaron el circuito de carga.Es impresionante y muy complicado de volver a ver otra vez nueve aviones anfibios simultáneamente.
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Desde el primer día del incendio de Andraixt se movilizó el 43-22 avión allí destacado. La actividad aumentó con la llegada eventual de otros aviones, hasta que la noche del 27-7-2013 llegaron a pernoctar allí, además del 43-22, los 43-19 y 16, tres aviones en total (aquí se ven a la mañana siguiente) hecho nunca visto en Pollensa. Al día siguiente, tomaban agua en cadenas de 4 seguidos, con un circuito de aproximación similar al de motor y al aire, llegando a volar por los alrededores un total de 7 Canadair del EA
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Uno de los cuatro focas que estaban en la plataforma de León,esperando salida después de una pequeña avería.
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Cargando en Valmayor una y otra vez junto a otros cuatro hidros.
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Si ya es espectacular ver cargar a un hidroavión,ver a dos totalmente alineados y sincronizados es una autentica maravilla.Que gran tarde de fotografía pase con el Grupo 43.Es impresionante como manejan estos aviones.
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Estacionado junto con otros tantos en la plataforma de LETO.
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Ya casi finalizada la campaña de verano contra incendios aún pude hacerle un par de fotos a este Canadair, basado en Santiago.
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Vacaciones estivales para otros, no para el 43
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Uno de los dos apagafuegos destacados durante la temporada de incendios en la Base Aérea de Málaga.
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Festival aereo de Malaga 2010
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Este avión anfibio Canadair CL-215T del Grupo 43 de Torrejón , durante la campaña de verano contraincendios.Avión destacado en el Aeropuerto de Labacolla (Santiago de Compostela).
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