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Aterrizando en Barcelona como FAM4101 por segunda vez tras una pequeña estancia en Linköping, donde se encuentra la Saab Group y de donde procede el radar Erieye acoplado en su lomo, según su tripulación, para mantenimiento del mismo.
Buena manera de empezar el año!
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Rara visita en el Aeropuerto de Barcelona por parte de la Fuerza Aérea de Canadá.
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Con código de la OTAN "Crusty", éste es posiblemente uno de mis Tupolev Tu-134 preferidos, el "UBL".
Es el avión utilizado por la Fuerza Aérea Rusa para entrenar a futuros pilotos del bombardero Tupolev Tu-160, motivo por el cual modificaron el avión y le insertaron el morro perteneciente a el "Cisne Blanco" para acostumbrar a la tripulación a las dimensiones y longitud del mismo.
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Rara visita de este bonito Boeing 747 de Qantas procedente de Malta con motivo del "Constellation Tour"
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Girona y sus sorpresas una vez más nos ha dejado uno de los avistamientos más exóticos y notorios en lo que llevamos de 2023. Un octogenario DC-3 procedente de Berna ha realizado una escala de a penas 1 hora para volver a poner rumbo al mismo destino.
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Posiblemente se trate de una de las visitas más raras y exóticas de los últimos años. Procedente de Argelia y tras pasar dos noches en la Ciudad condal, el C-130 Hercules de la Fuerza Aérea de Bangladesh se dispone a despegar con destino Cambridge y seguir su rumbo, según parece, a Nueva York.
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Rara e inesperada visita del Antonov An-124 al aeropuerto de Barcelona procedente de Portsmouth transportando un velero que participará en la próxima Copa América.
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La traducción literal de sus títulos en Alfabeto cirílico sería "Marina del Océano Pacifico". Perteneciente a la Marina Rusa y usado para transportar altos cargos de la misma.
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Posiblemente una de las condiciones de luz más extremas, bonitas y extrañas que he fotografiado en mi vida.
En las fechas que fuimos, toda Rusia estaba invadida por fuertes tormentas, chubascos y mucho frío (y eso que era pleno mes de Julio...).
Aquel día no fue para menos y los chubascos se interrumpían con claros y ofrecían luces de lo más variopintas, pero sin duda alguna este momento se lleva el premio gordo.
Tras pasar por encima nuestro un cúmulo tormentoso (de los que desearías estar en casa calentito y no en medio de la nada), ese cúmulo se situó al fondo de la escena ofreciendo como lienzo un tono casi negro, y a su vez, un rayo de sol salió a iluminar el Ilyushin que en ese momento estaba aterrizando.
No os penséis que es Photoshop, si os fijáis, aún hay partes del fuselaje que lucen ligeramente sobre-expuestas, por lo que incluso se podrían haber oscurecido un poco más dando un contraste todavía más exagerado.
Sin duda alguna, un día, un momento y una foto que nunca olvidaré.
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Que se puede decir que no se sepa ya de los Janet. En realidad no sabemos nada, todo son teorías, lo que está claro es que es otro de los bonitos cromos que se pueden capturar en Las Vegas.
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Procedente de Saint Nazaire con el sol ya escondido detrás del horizonte pero con la suficiente luz todavía como para remarcar su inconfundible silueta.
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En la base de Hyakuri además de los Raytheon U-125A, están destacados un par de Mitsubishi UH-60J para misiones de Servicio Aereo de Rescate.
Los UH-60J fueron construidos en Japón bajo la licencia de Sikorsky con el fin de substituir los Mitsubishi HSS-2A/B Sea King.
Como se puede observar en la imagen, el helicóptero cuenta con dos tanques externos de combustible que le permiten alargar considerablemente su autonomía, además por si fuera poco, cuenta con una sonda para poder realizar reabastecimiento en vuelo.
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Aterrizando en Zaragoza como QID225
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Rara y curiosa visita de éste C-17 de la Qatar Emiri Air Force procedente de Casablanca y con parada en Barcelona para lo que (sin confirmar), sería para llevarse una pista de Tennis Paddle con destino a Ankara.
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Despegando de Long Beach con rumbo a Las Vegas.
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Raro a la vez que impresionante de ver este Il-22M con los colores de Aeroflot de la década de los 70.
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Perteneciente al 223º Escuadrón de Vuelo de las Fuerzas Aéreas Rusas con base en Chkalovsky.
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