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¡Un MD! Se escuchaba gritar por parte de UNO de la decena de los Spotters presentes.. El avión ingresaba a la pista y todos , PEGADOS a las rejas, las camaras preparadas y callados esperando ese sonido que, gradualmente, aumenta y suena fuerte, ruge, tiembla.. 13.000 Kilogramos de fuerza empujan a la bestia, el avión suelta los frenos y todos en silencio observando esa escena indescriptible.. Segundo por segundo el avion aumenta su velocidad, el sonido es cada ves mas fuerte, los vidrios tiemblan y finalmente la proa del avion comienza a apuntar hacia el cielo, hacia el mundo soñado.. Allí es cuando el McDonnell Douglas 83 pasa por enfrente nuestro con todo su poder, a mas de 300 Kilometros por hora, despegando una vez mas, estando ya en el aire, un estruendo inexplicable retumbando en todo el aeropuerto, ALARMAS DE AUTO Sonando, esa sensación, ese placer de escuchar dos JT8D que dan paso a transportar mas de 45000K a kilómetros de altura, a centenas de millas, mientras tomo la presente foto... Pensar, recordar, y saber que eso practicamente no lo vamos a volver a vivir es triste, pero ya cumpliste tu ciclo, ya te disfrutamos, ya te vivimos, eterno descanso BGV!
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Bueno, he llegado a la foto Nº 100 en AviationCorner.. Mis principios de Spotting se dieron en finales del año 2010, y en este corto tiempo , he pasado por muchos eventos de los cuales, no solo eran con un mismo objetivo, el spotting, si no que lo mas importante de ello, era el estar junto a amigos que conocí gracias a esta pasión, a este fanatismo, Spottear..
Viajar centenas de Kilómetros, días fuera de mi casa, levantarse antes de que amanezca, llegar tarde a casa, o pasar mucho frio o calor, entre otras, son circunstancias los cuales viví gracias a esta maravillosa actividad.. Quiero dedicar esta foto principalmente a mis amigos, quienes compartieron conmigo grandes momentos, sonrisas, un mismo sueño, una lagrima, momentos inolvidables, a Aviationcorner y a las personas que hicieron posible esto en mi, Simplemente Gracias!
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Una foto vale mas que mil palabras!
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1600 Px.. Me gustaria verlo volar. ¿ Se podrá ? ..
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A pesar de la mala Meteorologia , el Aerosport 2011 se pudo realizar con éxito en el aeroclub Paranaense..
Aqui vemos el LV-LXU En uno de sus tantos vuelos de Bautismo..
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En mis comienzos de Spotting..
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Realizando los últimos preparativos para salir en formación por primera vez luego de 8 años, todos los Learjet del escuadrón : T-25 ; T-22 & T-26..
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¿Hace falta explicar lo que se siente estar frente a esta bestia? Da la sensación de sentir, como tiros en el corazón...
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