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Una pasada tener ésto debajo de ti desde la más que agradable terraza del Future Of Flight Center.
Todavía sin ser entregado tras 4 meses desde que hiciera su primer vuelo..
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Un nuevo 77W para SVA todavía con matrícula de pruebas, volviendo desde MWH como BOE495.
Futuro reg. HZ-AK31.
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Realizando dos tomas y despegues desde BFI.
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Futuro VP-BGG realizando una frustrada y doble toma y despegue, recién salido del horno de Renton.
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BOE7 volviendo a PAE tras su vuelo de pruebas a Moses Lake. Futuro reg. ZK-NZI.
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Reluciente nuevo ejemplar de 789 para ANA entrando en pista tras RTO para salir hacia Moses Lake y correspondiente vuelo B1.
Nuevo reg. en la BD.
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Nueva aerolínea y avión en la base de datos.
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Nuevo en la base de datos.
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Precioso y ruidoso a partes iguales! No recuerdo la última vez que vi un despegue tan escandaloso (comercial, lógicamente)...
La mejor caza del día y mi mejor "privi" hasta la fecha!
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Él arregló el día en PAE ya que me veía volviéndome al hotel de nuevo únicamente con un Emirates...
Gracias a que decidí pasarme por la tienda de Boeing a gastar y oí que entró un 777 y a que decidió hacer un RTO tras llegar desde PDX con la pintura todavía oliendo a recién pintado.
Una pena que la luz fuera muy distinta a la de la mañana!
Nuevo reg. en la BD.
p.D. "Moquillo Choice"
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No se si es que en Emirates se chivan de que voy para PAE porque de nuevo, aunque al final se arregló algo la cosa, parecía que me volvía con otro ejemplar destinado a ser una de mis oficinas.
Futuro A6-EPH alcanzando punto de espera para salir a realizar un vuelo B2 y posterior llegada a PDX para darle la correspondiente mano de pintura.
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No tenía mala pinta el line-up, lástima que fuese un día bastante tranquilo en "Universal Boeing Studios"...
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Future Of Flight (KPAE). Una verdadera pieza de museo este Starship...
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Future Of Flight en KPAE.
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Abortamos despegue en 3, 2, 1...
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Inolvidable día en Seattle y lugar ideal para estrenarme spotterilmente en USA.
Desgraciadamente la meteo no acompañó y no hubo suerte con el tráfico (no podía haber otra aerolínea...). Aun así siempre gusta pillar un recién nacido antes incluso de que eche a volar por primera vez.
Futuro A6-EPF a punto de alinear con la 16R para un RTO bajo la típica lluvia de Seattle.
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Sin duda uno de los "must" que quería tener la posibilidad de ver, y no uno, sino dos! fueron en este caso.
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