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Aprovechando mi escala en Jerez, pude hacerle este par de fotos a esta Piper Comanche de Europlane.
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Esta Piper Twin Comanche es importada de USA, allí fue la N8153Y. Su primer propietario fue el Real Aero Club de Barcelona-Sabadell, que la matricula en España el 11 de Abril de 1967, que vende mas tarde a Europlane S.L.
En el año 2002 pasa a manos privadas que posteriormente alquila a Aerofan S.L. al cese de esta Escuela de Pilotos pasa de nuevo a manos privadas.
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Un CR-20 llegó a España en 1927 para participar en el concurso de aviones de caza para dotar a nuestra Aviación Militar. Este avión fue adquirido al año siguiente, pasando a prestar servicio con el Grupo 12 de Sevilla. Entre Febrero y Marzo de 1938, llegan a España seis CR-20 en versión biplaza, volando durante tres meses como entrenadores en la Escuela de Transformación de Jerez, hasta que éstos fueron reemplazados por los mas modernos Gotha 145. Continuaron no obstante en servicio con la Aviación Nacional, pero antes de finalizar la guerra son dados de baja definitivamente. Durante la guerra toman la identificación 37. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodriguez.
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T.3 del Grupo de Estado Mayor en Jerez de la Frontera, donde estuvo basada la Escuela de Polimotores y mas tarde sería basada en Matacán.
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Este avión es de un proyecto polaco de avión de caza, su primer vuelo data de 1930, aunque los aviones de serie comienzan a entregarse a partir de 1932. A finales de 1936 llegaron a España catorce de estos aviones adquiridos por el agregado aéreo de la embajada española en París, los últimos aviones llegaron a finales del mes de Julio de ese mismo año. Con estos aviones se formó en Febrero de 1937 una Escuadrilla de Caza mandada por el Capitán Ángel Salas Larrazábal. Poco después ésta Escuadrilla recibió los mas modernos Heinkel He-51 cedidos por la Legión Cóndor alemana al recibir éstos los mas modernos Messerschmitt Bf-109. Los pilotos nacionales a éste avión polaco lo bautizaron Pavipollo.
Este avión fue finalmente destinado a la Escuela de Transformación de Jerez de la Frontera. Fueron numerados desde el 4-1 al 4-14 y seis que llegaron en época posterior lo fueron desde el 4-15 hasta el 4-20. Todos ellos fueron dados de baja en 1939. Foto recibida de mi íntimo amigo Miguel Sanchís Rodríguez.
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Durante el rodaje a nuestro estacionamiento, pasamos por la zona militar que aproveché para hacer unas fotos a la línea de los P.3 Orion del 22 Grupo basados en esta base Jerezana.
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Remarks |
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Durante nuestra escala en Jerez pude tomar esta perspectiva de la cola de nuestro DC.9 y como fondo los P.3 Orion, aún basados en Jerez.
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