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Uno de los fantasmas residentes en Hellinikon
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Bautizado "Olympic Peace".
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Este fue el prototipo del Airbus A310 (F-WZLH), que voló por primera de el 3 de abril de 1982 si bien no fue entregado a Swissair hasta dos años después.
Durante las pruebas y demostraciones iba pintado de Lufthansa por babor y de Swissair por estribor.
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Cazado justo antes de subir a un MD-80 de Oasis para mi vuelta a Mallorca mientras el personal del aeropuerto me urgía a subir al avión indicándome que no hiciera fotos.
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El "Isle of Tinos" fue fabricado en 1982 y retirado en 1997, siempre volando para la división regional de Olympic.
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Aerolínea griega de muy poco vida entre 1992 y 1995: operaba vuelos regionales con 2 Fokker 50 y 2 Metros además de alquilar un 737-400 y un A320 para vuelos desde el norte de Europa.
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El viejo aeropuerto de Hellenikon, cerrado tras construirse el de Venizelos
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Uno de los diversos aviones que quedaron abandonados en Hellenikon tras el cierre de este aeropuerto. Por lo que he visto de fotos posteriores se ha adecentado bastante reparando ciertos desperfectos y rotulando el fuselaje y la deriva
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El "Herodotus" sólo voló para Olympic entre 1992, en que fue construido, y 2009, en que cesaron las operaciones de la otrora compañía de bandera griega.
Nuevo registro en Aviation Corner.
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Varios aviones quedaron abandonados en Hellinikon cuando fue cerrado en 2001. El más grande este Jumbo que sirvió en Olympic desde 1973 hasta 1999 (con excepción de un corto subarriendo a Aerolíneas en 1996)
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Tras el cierre del viejo aeropuerto ateniense en 2001 quedaron allí abandonados varios aviones entre los que se encontraba este viejo Dak con c/n 14787/26232 construido en 1944 y cuyo último operador fue la autoridad aeronaútica griega. Pocos meses después de hacer esta foto fue parcialmente desguazado y el fuselaje fue trasladado a las cercanías para su uso como cafetería.
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Tres de las joyitas que se dejaron "olvidadas" en el Hellinikon cuando fue cerrado, un 732, un 722 y un 742 de OAL. El Jumbo operó siempre (salvo un pequeño lapsus en forma de alquiler a AAR en 1996) para Olympic a lo largo de 29 años (1973-2002)
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