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Esta avioneta la importa SUMAAS de USA, fue la N9512N y la da de alta en España el 22 de Mayo de 1981, posteriormente la adquiere Segundino Ponte Maroño en Octubre de 1986, finalmente pasa al Real Aero Club de Santiago. Véase el logo del Año Xacobeo en el morro del avión.
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Este avión fue adquirido por Air Yaiza S.A. en Portugal, fue el CS-AFV. Se matriculó en España el 2 de Julio de 1986 y es dado de baja en el Registro por accidente en Menorca, en el término de Ciudadela, el 22 de Octubre de 1995, el avión quedó destruido por incendio y su piloto y unico tripulante resultó ileso.
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Este avión acaba de llegar de un vuelo, por la puerta delantera sube el personal de limpieza y mantenimiento para preparar el avión para un próximo vuelo.
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Ya casi finalizada la campaña de verano contra incendios aún pude hacerle un par de fotos a este Canadair, basado en Santiago.
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El AYC-462 realizado con el "Ciudad de Salamanca" en ruta PMI-ALC-SVQ. Dedicada al Comandante de la gran Aviaco "Niky Flowers" aunque sé que él tenía más aprecio a los -DGC, -DGD, etc...
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Aprovechando nuestra escala en Santiago,pude hacer esta foto del MD.87 de Iberia con el DC.10-30 de la desaparecida VIASA,al que solo se ve el motor central.
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Este avión anfibio Canadair CL-215T del Grupo 43 de Torrejón , durante la campaña de verano contraincendios.Avión destacado en el Aeropuerto de Labacolla (Santiago de Compostela).
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