|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Está claro lo que pasa... Estos dos individuos aprovecharon la poca luz del amanecer para robarle a este pobre avión la barra del pushback y, claro, saltó el antirrobo ;)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Iluminado por los últimos rayos de sol de la tarde, en despegue para el vuelo a Copenhague.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con unos minutos de retraso, en la carrera de despegue sobre la 28.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
587
views |
|
|
|
|
 |
|
422
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Version bimotor del simulador 101, propiedad de SENASA y por le momento en desuso aunque en buen estado exterior.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Acelerando sobre la 28 para el vuelo a Palma de Mallorca.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Decelerando sobre la 28 de El Altet, procedente de Gatwick, y luciendo unos cuantos parches de pintura en el fuselaje.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una de los muchos 737 que Thomson envía por las tardes a El Altet es éste, el procedente de Humberside.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En el punto de espera de la 28 instantes antes de entrar a la pista para despegar con rumbo a Leeds. Se puede ver la zona de la Albufereta al fondo.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El JK6324 recién aterrizado en la 28 procedente de Barajas.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con el tiempo justo y procedente de Bournemouth llega este jovenzuelo (primer vuelo en febrero de 2008).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
