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Entregado el 19 de abril 2017. 1ra foto en la base de datos
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Salida a las 20.00 cada noche.
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Sustituyendo al habitual B737 de CargoAir debido a una avería.
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Despegue por la 17 del vuelo S67811 con destino CGN.
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A pesar de los inconvenientes a la hora de hacer la foto, ya que nos han puesto una valla típica blanca y roja para evitar colisiones a la hora de la salida del parking de UPS, se ha podido hacer algo a la hora de hacer la foto a este Star Air que nos ha pillado por sorpresa, ha venido un par de veces más, pero no había podido ir cazarlo, ahora sí...
Operando para Star Air desde el 14/08/2006, ex Delta, actualmente tiene 34 años.
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S6 6645 on holding point to enter RWY 03. Spiner on engine 1 is missing.
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Llegar y besar el santo. Así fue mi llegada a OPO tras buscar la oportunidad de poder cazar a tiempo a este carguero de los viernes.
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Según parece, operando para UPS
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Realizando el vuelo de UPS (5X256) entrando por la 32R en una mañana cubierta con un fondo de nubes blancas que hacían que la luz fuera un poco rara.
Camino de 30 años en activo.
Operando en Star Air 17/03/2005.
Primer vuelo el 08/08/1986,
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Con la T4S de fondo y justo se nubla cuando aparece rodando después de un poco mas de 2 horas de escala el vuelo LH8312 con destino nuevamente a Rennes (RNS).
Camino de los 30 años en activo.
ex-Air New Zealand (ZK-NBB)
Operando en Star Air desde el 01/03/2005.
Primer vuelo el 11/02/1986.
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Vuelo LH8312 procedente de Rennes(RNS) entrando por la 32L.
Camino de los 30 años en activo.
ex-Air New Zealand (ZK-NBB)
Operando en Star Air desde el 01/03/2005.
Primer vuelo el 11/02/1986.
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Uno de los cargueros del dinero.
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Rodando hacia la 36R para salir hacia Rennes apenas dos horas después de llegar desde el mismo lugar como LH8312.
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