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Despegando destino a Trinidad y Tobago
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Otro centenar más (esta ocasión 800) de fotos en AC!
Conmemorándolo con otra de mis mejores capturas aquí en mi querido ALC. Un JUMBO con todas las letras de una compañía que hasta hace unos años, se había portado muy bien con nosotros; la señora Atlas Air!
Sumándose al Pronair en aquel mágico mes de agosto de 2008 en el que tuvimos 3 747 (PRJ,GTI y SOO) operando vuelos de carga a Luanda.
Aquí tenemos al precioso Atlas en la única vez que pude pillarlo, consumiendo casi 2500m de pista y liando una buena con esa polvareda.
Uno de mis mejores momentos sin duda y que ojalá y se pudiera repetir en estos tiempos con mejores manos, mejor equipo y mejor todo para mejorar la calidad de la foto.
Dedicada a mis queridos amigos de ALC con los que me hubiera gustado compartir éste y muchos más momentos de antaño.
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Buscando la sombre bajo el paraguas de un 747 de Atlas Air.
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Primer avistamiento en territorio Español. Gran sopresa ver esta gigante algo inusual por LEBL
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Buen Suceso es el Templo cercano al aeropuerto cuyo cimborrio y campanario lucen bajo el avión. Que llegue un 747 siempre es un buen suceso para los Gran Canaria Spotters y si es un ATLAS AIR, nombre muy adecuado para un carguero, luciendo los colores de la isla, mejor. Atlas fue un joven titán condenado por los dioses del Olimpo a cargar eternamente con el arco del cielo (el planeta) sobre sus espaldas, lo mismo que hizo Adolfo Bento con el 1º "Open Day" en GCLP-LPA, quien se echó a las suyas el evento y lo sacó adelante con éxito. Esta foto va por tí.
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Entregado hace dos semanas, este 747-400 es de los pocos aviones de pasaje de Atlas Air y ha operado hoy el vuelo desde Caracas de Santa Bárbara.
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A este coloso,como se observa en la foto, le vendria bien una mano de pintura.
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Llegando a Zaragoza.
Nuevo en A/C
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Iniciando rotación por la pista 10 en vuelo a Senegal.
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Despegando desde la 10 destino Luanda.
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Tremenda sorpresa la aparición de este carguero nada habitual en BCN.
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Despegando largo con destino Nueva-York.
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Corta final para la pista 30R.
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Rodando para inminente despegue en UIO.
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Frente a frente con la reina de los cielos (N263SG) en la D9 de KIAH, proximo vuelo "Giant100" KIAH-FNLU (Luanda-Angola) con una duración estimada de 12hr 48min.
Historia del avión:
30/03/1999 All Nippon Airways JA404
02/05/2007 Oasis Hong Kong Airlines B-LFC
01/04/2010 Atlas Air N263SG >> Primer registro en A/C
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