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A escape libre, el motor del Polikarpov empieza a soltar sus 800 C.V. con un estruendo ensordecedor.
Dedicada a los entusiastas de la PAC.
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Cn: 7027
Carente, por el momento, de registro español el Chaika tan solo participo en la exhibición estatica de la FPAC.
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Cn: 7027
Lamentablemente las fotos, por ahora, no llevan sonido.
El estruedo del motor del Chaika hizo enmudecer al resto de clásicos de la FPAC.
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Cn: 7027
Las grandes dimensiones del motor radial dificultan la visión en tierra del piloto-propietario de la nueva incorporación a la FPAC.
El avión aún bajo registro de Nueva Zelanda, pais en el que que fue restaurado, tras ser encontrado entre los hielos de Siberia.
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Puesta en marcha del poderoso, y ruidoso, motor de 1000 cv que equipa al caza ruso.
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Cuadro de mandos del Chaika,complicadillo es el aparato para entrar en la cabina,lo que me gusta son las correas de los pedales.
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El piloto dirigiendo al Chaika hacia su hangar.
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Calentando motor mientras por detrás se ve a una de las Bückers de la PAC despegando.
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Iniciando una muy veloz pasada a baja altura sobre la pista al llegar a Sabadell procedente de Reus, donde fue ensamblado tras su periplo desde Nueva Zelanda. Lo pilotó John Lanham, de 66 años.
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Según el piloto español que ya lo ha volado, tiene unas buenas condiciones de planeo.
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