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Este Catalina de Greenpeace estuvo en Mallorca durante unos días ayudando en la lucha contra la pesca ilegal. Una auténtica joya del pasado.
Nuevo en Aviation Corner.
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Ex US Navy BuN 141265 y más tarde matriculado N265ES pero cada vez en peor estado y lejos de mantenerse en condiciones de vuelo.
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A bordo del CVN73 USS George Washington. AG-504 del VA-34 "Blue Blasters".
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AG503 del VA-34 Blue Blasters a bordo del CVN-73 USS George Washington
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Foto tomada a bordo del CVN-73 USS George Washington.
A destacar los emisores de interferencias del sistema AN/ALQ-99 alojados en los pods subalares que se complementan por los receptores de la protuberancia de la cola.
Este Prowler lleva sobre su Bu. No. el emblema simplificado de su escuadrón (VAQ-140 Patriots) mientras que el que está justo detrás lo lleva a todo color y ocupando gran parte de la cola.
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El 26 de julio de 2020 y ya matriculado como N450BD este G-III aterrizó en el campo cerca de El Chal, Petén, Guatemala y fue incendiado. Cerca de ese lugar, el Ejército Guatemalteco encontró una gran cantidad de sacos llenos de sustancias estupefacientes.
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Perteneciente a la Alitalia Flying School.
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A bordo del C551 Giuseppe Garibaldi
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Pese a llevar distintivos de la RAF este Jet Provost fabricado en 1960 era utilizado de forma privada y realizando dando la oportunidad de realizar vuelos por un módico precio.
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Remarks |
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La US Navy tuvo 13 Sabreliners para transporte de poca capacidad y rapidez e despliegue.
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Remarks |
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Sólo se construyeron 4 unidades del Fokker 60, versión alargada en 1,62 metros con respecto al Fokker 50 y con portón de carga lateral en el lado derecho. Los cuatro F60 se entregaron al 334 escuadrón de la Koninklijke Luchtmacht basado en Eindhoven y dos de ellos (el U-01 y el U-03) fueron convertidos a la versíon MPA (Patrulla Marítima). En 2010 todos ellos fueron vendidos a la Aviación Naval de Perú.
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