|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En corta final sobre la 03R después de hacer varias pasadas junto con 3 F-18 por el Día de la Patrona de la Aviación.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1161
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Día de la patrona de Aviación en Gando, bajo una calima brutal.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1696
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En la parte superior de la foto hacia la izquierda se puede apreciar levemente la pista de Villa Cisneros, De las carreteras que se ven a la izquierda, la de la derecha nos lleva al aeropuerto. Detras del limpiaparabrisas se ven los acuartelamientos de la Legión. Hoy Villa Cisneros es Dahkla.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
889
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Este es uno de los tres F.27M adquiridos por el Ejercito del Aire. Fueron adscritos al 802 Escuadrón del SAR con base en Gando. Aqui lo vemos en Palma en uno de sus viajes dentro del plan de instrucción de la Unidad.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
1600 Px.. Me gustaria verlo volar. ¿ Se podrá ? ..
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
707
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con la flota de DC-3 y dos F-27, en estos años Spantax realizaba todas las lineas del Archipielago Canario mas Africa Occidental (El Aaiún, Villa Cisneros, La Güera y Port Etienne en Mauritania) contratado por Iberia.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1298
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Descentrada para observar el Tractor de remolque
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
A punto de tomar en la 30.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1166
views |
|
|
|
|
 |
|
1324
views |
|
|
|
|
 |
|
777
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando de Palma en su vuelo de entrega a Cuba.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Que mejor regalo de cumpleaños que un pasaje en formación de estos F27.. Dia inolvidable
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
El F-27 supuestamente en activo más antiguo del mundo (1954), aunque hace ya un par de años que no vuela, tras dedicarse durante un corto espacio de tiempo a hacer vuelos para entusiastas en el Aviodrome de Lelystad, donde ahora se conserva.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1598
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Esta foto es continuación de las dos anteriores el Fokker esta parando motores y como se puede observar no hay plataforma de estacionamiento , el avión paraba y desembarcaba en la misma pista frente al edificio terminal, no constituia ningún riesgo pues no había mas tráfico a esa hora. El mayor aliciente qque tenían los vuelos a Vigo era la cocina del aeropuerto, siempre nos tenían preparada la comida que la haciamos en la misma cocina y sería una ingratitud no enviar un cariñoso recuerdo a todo el personal del aeropuerto y un 10 a los cocineros. ¡Tiempos inolvidables!
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
894
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Vemos al BPJ en Vigo durante la carrera despues de la toma de tierra, el día en Vigo era esplendido.
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1462
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Durante unas vacaciones en Galicia,perteneciendo a la compañía Spantax me acerqué al aeropuerto de Vigo a la hora de la llegada del vuelo de Madrid para saludar a mis compañeros que hacían ese día el vuelo. Se puede observar y comparar el aeropuerto del 72 con lo que es hoy los amigos de Vigo podrán dar fe de ello.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
