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Empezando a rotar muy pronto por la 10.
Cn. 28314 (1999).
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Se me escapó por poco este verano en San Javier, pero hoy hemos coincido en ALC. Muy bonitos colores...
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La sorpresa del día; un MD-83 de IMD haciendo un vuelo de Iberwold a Santander.
El último que he visto (cada vez es más difícil pillar uno...) y el primero que veo con estos reductores de ruido desarrollados por Comtran ("SuperQ MD80"); esperemos que así se alargue un poco más la vida operativa de estas máquinas...
Los beneficios del invento, aquí:
http://www.comtranlimited.com/technology.html
Historial:
- EI-BTV con Unifly Express (1988).
- EC-531/EC-EZU con Oasis International Airlines (1990/91).
- EI-BTV con Private Jet Expeditions (1993).
- D-ALLV con Aero Lloyd (1995).
- D-ALLV con ALM Antillean Airlines (1999).
- EC-HNC con Spanair (2000).
- Preservado en Marana como N620MD (2009).
- N620MD con Jetran Llc Horseshoe Bay TX (2010).
- Y ahora con IMD como EC-LMY desde el 6/9/11.
Cn. 49620, constuido en 1988.
Saliendo por la 10 con la mejor luz del día para dejarnos babeando un buen rato... ;-)
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Tomando en corto por la 10.
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Una luz magnífica a media tarde en LEAL...
Cn. 28222 (1999).
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Saliendo con su característico sonido de molinillo hacia Ibiza. Una y pico después tomaría por la 10 de nuevo.
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Haciendo algo de ruido en su depegue por la 10.
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Empezando a elevarse desde la 28.
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Primera vez que consigo verlo y que me pille con la cámara encima. Unos colores preciosos...
En carrera de despegue.
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Aguantando el frío y el molesto viento en mi primera sesión del 2012 en compañía de Cristian y Antonio para pillar (por primera vez) un larguísimo y elegante CRJ-1000 entrando por la 28.
1.600 píxeles.
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"Anders Celsius" empezando a rotar delante de nosotros.
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El "ALSA" rodando hacia la cabecera de la 28.
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Quemando rueda en su entrada por la 28 con la Sierra de Aitana nevada de fondo.
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Empezando a plegar el tren en su salida por la 28.
Cn. 4855 (10/09/11).
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