|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"A Hell of a Ride". Los aventureros que viajan en este helicóptero canadiense se animaron a realizar un viaje de 45 días desde su hogar en Canadá hasta Argentina. Aquí, realizando una muy breve parada en Quito para continuar hacia Manta (SEMT) para pernoctar y seguir al día siguiente seguir a Perú.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Uno de los dos E190 de Tame (HC-CGF y HC-CGG) que se encuentran almacenados y en estado de preservación en el taxiway que conduce a la plataforma de la base aérea militar inconclusa del nuevo aeropuerto. A la espera de que alguna aerolínea se interese por ellos para poder salir de Quito y volver a volar.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Solo pude decir: ¡WOW! Un despegue a pocos metros del B747 de "Connie" o Kalitta Air rumbo a Miami durante el recorrido en el lado aire de la Semana de Seguridad Operacional de Quiport. Miren a los miembros del personal aeroportuario mirando atónitos la rotación de la Reina.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Primera vez de Global X en Quito, ya han ido a Guayaquil para llevar deportados. Pero en esta ocasión, este A320 llegó a Quito transportando bailarines que participaron del concierto del puertorriqueño Bad Bunny en la capital. Lastimosamente el avión tenía el livery estándar de Global X ya que hace pocos meses poseía el livery de Bad Bunny x Adidas que realmente era mucho más llamativo que este.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Raro de verlo durante el día en Quito, y todo esto gracias a un atraso con el vuelo nocturno. Llegando desde Atlanta en una tarde en la que se acercaba una tormenta.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aún huele a nuevo. Vista de los cómodos asientos e interior moderno y hermoso del MAX 8 de la low cost dominicana Arajet en su primera llegada a la capital ecuatoriana. ¡¡Muchas gracias a la tripulación de Arajet por esta oportunidad!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Visitamos también por unos segundos la hermosa cabina del Boeing 737 MAX 8 de Arajet. ¡¡Muchas gracias a la tripulación de Arajet por esta oportunidad!!
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Desde Latacunga como EQX031 llegaba el tercer avión de la más nueva aerolínea ecuatoriana, Equair. Luego de haber volado en su vuelo ferry en la ruta MPL-KEF-BDA-LTX recibió pintura en las instalaciones de la DIAF y fue trasladado a Quito desde donde volará proximamente. Bautizado como "Papagayo", ex- T7-WLA de Wings of Lebanon.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Despegando por la pista 36 en Quito.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
La Caravan de Cuencana Airlines llegando desde Macas (SEMC) durante un hermoso atardecer y un paisaje típico de la sierra ecuatoriana.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Muchos creyeron que este livery era falso cuando salió por primera vez... bueno, aquí está y es hermoso. La primera visita del retro livery de Copa Airlines a Quito con luz del Sol ya que ha aterrizado en la capital en otras dos ocasiones pero en la noche. Gracias a Quiport y mi amigo Sandro Rota.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Una vez más pudimos ver al ex-Supertanker ahora operado por National, aquí en Quito. Esta vez saliendo vacío tras haber llegado la tarde anterior procedente de Lima transportando implementos, equipos y demás artefactos para el concierto de Bad Bunny en la capital.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Quemando neumáticos en su llegada a Quito desde Ciudad de México durante una tarde lluviosa. El que me faltaba de la flota de Mas Air, el tercer B767 de la carguera mexicana conjuntamente con el N363CM (B763) y el N773AX (B762) ya que el N420LA ya dejó la flota hace meses. Sin duda estos colores cada vez me encantan más
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Portando ahora un sticker: "Explora Arequipa con un Perú sin fronteras".
|
|
|
|
|
|
|
|
|
