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©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
CASA-Bücker 133C Jungmeister (ES.1-11)   
  Location and date  
Murcia - San Javier (MJV/LELC) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1946
  Photographer  
  Remarks  
Como parte de la dotación de la AGA desde su inicio estuvo también esta Bu-133C construida por CASA pero con motor Siemens alemán (la mayoría lo fueron con motor Hirth, y las que llevaron el Siemens fueron las llegadas durante la guerra). Denominada inicialmente ES.1 y más tarde E.1, hubo hasta un total de 5 destinadas allí para la enseñanza superior, probablemente también dentro de la Agrupación 82, y se mantuvieron en servicio hasta principios de los 60. Paradójicamente fue un caso equivalente a los T-6D iniciales, ya vistos anteriormente, ya que habitualmente solo los protos lo volaron. (Archivo original colección Juan Arráez).

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©Juan M. Gonzalez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Douglas C-54D Skymaster (T.4-1 / 352-11)   
  Location and date  
Sahara español - Villa Cisneros (Spain) 
1973
  Photographer  
  Remarks  
En uno de los múltiples viajes que abastecieron Villa Cisneros, en el año 1973, cuando ya las cosas en el Sahara se torcían poco a poco. (Archivo original colección Juan Arráez).
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©Jesus Piñero Gonzalez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Panavia
Zlin 50L (EC-DLY)   
  Location and date  
Tenerife Norte - Los Rodeos (TFN/GCXO) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
April 8, 1984
  Photographer  
  Remarks  
Exhibición Aérea en Los Rodeos,como colofon al II Congreso de Aviación General en Abril de 1984. En la foto el Capitán del ENVA(Equipo Nacional de Vuelo Acrobático Español) D. Agustín Gil de Montes(q.e.p.d), momentos antes del que se accidentó falleciendo junto con 8 personas más del público asistente al evento.En recuerdo de los quienes perdieron la vida.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Grumman HU-16B/ASW Albatross (AN.1-2 / 206-2)   
  Location and date  
Málaga (AGP/LEMG) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
May, 1969
  Photographer  
  Remarks  
Después de haber comido con nosotros, a media tarde salimos a despedir a la tripulación de este Grumman antisubmarino, primero de nuestra flota aérea en este cometido, y que volvía a Jerez tras unos ejercicios en los que hizo escala en nuestra Base.
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Fokker F.VIIb/3m (20-4)   
  Location and date  
Desconocido (Spain) 
1936
  Photographer  
  Remarks  
Foto recibida de mi primo el Coronel Angel Martínez Plaza. Nuevo tipo de avión en la base de datos de A.C.
Entre Agosto de 1929 y 1933 se adquieren 5 ejemplares destinados a las Cías. CLASSA y LAPE, son utilizados en las lineas regulares que unían Madrid, Barcelona, Sevilla, Biarritz, París y Lisboa, son utilizados tambien para el enlace regular con Canarias.
El 18 de Julio de 1936 los cinco aviones quedan en poder de la República, que son rápidamente transformados de forma rudimentaria en Bombarderos, actuando en varios frentes. Finalmente acabaran sus días en la Escuela de Polimotores de Totana, junto a uno más comprado en Francia. En Agosto de 1936, la aviación Nacional adquiere dos aparatos a KLM, que son igualmente armados, actuando en Vascongadas y Asturias. A principio de 1937, el único superviviente es destinado a la Escuela de Observadores de El Copero donde presta servicio hasta final de la guerra.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
North American B-25D Mitchell (41-30338)   
  Location and date  
Salamanca - Matacán (SLM/LESA) (Spain)  Show nearby airports Show location
1950
  Photographer  
  Remarks  
Aun sin asignarle el numeral de la Unidad, esta foto debió hacerse a los pocos días de llegar el B-25 a Salamanca, tal vez el mismo.
Tiene igualmente mucho interés el avión del fondo, que según me dice Juan Arráez “no es otro que el Douglas C-47A-1-DK, ex USAAF 42-92371 y ex RAF FZ-609, matriculado T.3-1 y que se compró, junto al T.3-2, a un noble británico en el año 1947 y que fué destinado a la Escuela Superior del Vuelo, basada en el Aeródromo de Matacán en donde permaneció desde el 11 de Marzo de 1947 hasta el 19 de Febrero de 1951 con indicativo de Unidad 74-19”. (Archivo original colección Juan Arráez).

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©norberto suarez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Cubana de Aviación
Douglas DC-4-1009 (CU-P188)   
  Location and date  
La Habana - José Martí (HAV/MUHA) (Cuba)  Show nearby airports Show location
1948
  Photographer  
  Remarks  
aqui otra foto de un clasico de cubana de aviacion un douglas dc-4, estos aviones competian con los dc-4 de iberia en su ruta habana- madrid, madrid-habana los cuales fueron sustituidos por los super constellation posteriormente sobre 1954en esa ruta y otras ,gracias a todos por los comentarios de la anterior foto
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©Sergio Vázquez - Coruña Spotters. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Iberia
McDonnell Douglas DC-10-30 (EC-DHZ)   
  Location and date  
Santiago de Compostela (SCQ/LEST) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1993
  Photographer  
  Remarks  
Dos McDonell DC 10 uno de Viasa y otro de Iberia coincidían este día en santiago de Compostela.Aquí el DC 10 de Iberia en carrera de despegue.
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  Aircraft  
Spain - Air Force
CASA-Northrop SF-5B Freedom Fighter (AE.9-017 / 23-10)   
  Location and date  
En vuelo (Spain) 
1995
  Photographer  
  Remarks  
En aquel año la dotación de la Escuela de reactores incluía los AE-9 incorporados de Morón volando con sus primitivos colores. Recibida la orden de unificar el color y escarapelas de toda la nueva Ala 23 (antes 73) al gris OTAN, había momentos como este en el cual los esquemas variaban desde los de la antigua Ala plateados y morro negro (el identificado aquí), a los nuevos grises, pasando por los supervivientes "lagartos" de Morón. Esta convivencia propició este precioso vuelo para recordar aquella curiosa transición, además de brindar un homenaje a la tierra extremeña donde eran tan admirados (Colección José Rodríguez)
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Hispano Aviación HA-1112 M1L Buchón (C.4K-104 / 36-407)   
  Location and date  
Gran Canaria - Gando (LPA/GCLP) (Spain)  Show nearby airports Show location
November 21, 1963
  Photographer  
  Remarks  
Este incidente solo quedó en susto, podemos ver que el avión no sufrió daños estructurales. Foto recibida de mi buen amigo Calixto Albertos.
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  Aircraft  
Spain - Navy
Sikorsky SH-3D Sea King (Z.9-2 / 005-2)   
  Location and date  
Málaga (AGP/LEMG) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1969
  Photographer  
  Remarks  
En estacionario, antes de iniciar la senda de despegue. Recién llegado a la 005 Escuadrilla de la Armada, aun sin lucir las ultimas puestas al día de hoy.
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©Roger Soupart. Click to see full size photo
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  Aircraft  
KLM Royal Dutch Airlines
Boeing 747-206B (PH-BUF)   
  Location and date  
Amsterdam, Schiphol (AMS/EHAM) (Netherlands)  Airport Info Show nearby airports Show location
March 27, 1977
  Photographer  
  Remarks  
El foto mas triste/dramatico en me collection.Me padre, José Soupart has tomado esta foto, con 3 otre fotos, del ultimo push back del PH-BUF en Schiphol. Menos que 10 horas despues, el avion, y son 249 passajeros y crew se destruido, y murion a Los Rodeos esta 27 de Marzo 1977. El matriculano es muy claro, pero es mach bueno de ver en los otre 3 negativos, pero son en muy mal condition, y nessesoto de restorar antes. Me voy a utilisar el foto come pagina 1/cover de me libro del accidente, que eas en las tiendas de Holanda en Marzo 2012, con el 35 anniversario. Si tengo un publisher en Espana, tambien me gusta publicar el libro en Espana. El cualidad no es muy bueno, pero creo no es inportante porque es un momento historico en me opinion. Saludos Roger
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  Aircraft  
Spain - Air Force
North American T-6D Texan (C.6-131 / 524-12)   
  Location and date  
Málaga (AGP/LEMG) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
1971
  Photographer  
  Remarks  
Cuando se recogió este avión visto en la foto recién abierta aqui (basto levantar el morro con una grúa, extender a mano el tren y blocarlo con ese "seguro" tan rudimentario, quitarle las semialas externas y remolcarlo despacito hasta la Base tirando con eslingas de las patas simplemente), se planteó - una vez limpito de barro y ver que, salvo la hélice, no tenia ningún desperfecto serio - el analizar porqué se había parado el motor que parecía estar perfecto. Os lo cuento a pie de foto.
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©Jordi Rull Dalmau.Spotters BCN-El Prat. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Navy
Agusta Bell AB-204B (Z.8-2 / 003-2)   
  Location and date  
Barcelona - Puerto (Spain) 
October 6, 1968
  Photographer  
  Remarks  
Vista aérea de los 4 helicópteros de la 3ª Escuadrilla trincados en la cubierta del Dédalo en su visita a Barcelona.

Foto escaneada de diapositiva.
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©«Canario» Azaola. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Grumman HU-16B/ASW Albatross (AN.1B-13 / 221-13)   
  Location and date  
Mar Mediterráneo frente costa gaditana (Spain) 
June 13, 1978
  Photographer  
  Remarks  

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  Aircraft  
Spain - Air Force
Hispano Aviación HA-200D Saeta (C.10B-71 / 462-71)   
  Location and date  
Sahara español - Villa Cisneros (Spain) 
1974
  Photographer  
  Remarks  
Como no quiero cargarme a mas de “siete (MOSCAS) de un golpe”, como contaron los hermanos Grima, subo hoy, para no aburrir, estos aguerridos aviones militares españoles que, por segunda vez en poco mas de treinta años, fueron a una “guerra” en la que, como entonces, participó nominalmente España sola, pero esta vez afortunadamente de un solo lado, y los “demás” se limitaron a no dejarnos armas (ni las que nos habían dado) con lo que la cosa se resolvió (en mi opinión) simplemente antes y mejor para todos, dadas las circunstancias del momento. No obstante, nuestros Saetas estuvieron a la altura suficiente, junto con algunos “hermanos” de los que también estaban hace treinta años. Esas escaramuzas si que parecieron “el túnel del tiempo” visto desde hoy. Y perdonarme mis presuntuosas metáforas probablemente casi incomprensibles, sobretodo para los mas jóvenes (Colección Juan Arráez).
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©Francisco Andreu. Click to see full size photo
 2299 views

  

  Aircraft  
Spain - Navy
Sikorsky S-55 (Z.1-10 / 002-3)   
  Location and date  
Rota (LERT) (Spain)  Show nearby airports Show location
March, 1958
  Photographer  
  Remarks  
Foto conseguida gracias a mi compañero Cte. de Air Europa y Tte de navío piloto de Harrier de la Armada,Felipe Montaner Barceló.
El 15 de Setbre. de 1957,se incorporan a la 2º Esclla.siete helicopteros de este modelo,incorporandose dos mas,con lo que queda completa la Unidad dedicada a la lucha antisubmarina.El 1 de Marzo de 1978 causan baja en el inventario de la Armada,despues de haber acumulado un total de 17.345 horas de vuelo.
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©norberto suarez. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Cubana de Aviación
Vickers 755D Viscount (CU-T605)   
  Location and date  
Miami, FL (MIA/KMIA) (Florida - United States)  Show nearby airports Show location
July, 1958
  Photographer  
  Remarks  
viscount 700 cu-t605
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©Antonio Camarasa. Click to see full size photo
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  Aircraft  
Spain - Air Force
Douglas DC-3 (T.3-63 / 792-7)   
  Location and date  
Murcia - San Javier (MJV/LELC) (Spain)  Airport Info Show nearby airports Show location
April 14, 1976
  Photographer  
  Remarks  
Este DC-3 de la Academia General del Aire, estuvo anteriormente en Iberia como EC-ASH.
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  Aircraft  
Heliswiss
Bell 206A JetRanger (HB-XDB)   
  Location and date  
Sahara español - Villa Cisneros (Spain) 
1970
  Photographer  
  Remarks  
Extraña estampa ésta de un helicóptero con flotadores (tal vez justificados porque era de un barco cercano) en pleno desierto junto a dos Junkers de Gando. Se confirma que el helo estaba ese año por las costas mauritanas trabajando para la compañía Heliswiss. En el 1975 pasó a llevar el registro I-NYCO reconvertido en Bell 206B y acabó accidentado y no recuperado. Esta info tan detallada no la podría decir de nuestros CASA 352 que seguramente estarán en la chatarra. Cosas de la red, que solo informa de aquello de lo que se quiere informar, ¡Pais! que diría Forges. (Colección Juan Arráez).
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