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III Openday FUE
Algunos si que tenemos LEVEL, unos más que otros. ;)
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Entrando en la pista para despegar.
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Todas mis fotos en AC se lo dedico a mis profesores(a), tios, tias, madre y mi gran padre que está ahora en Brasil, quedan orgullosos de mi, por tener solamente 13 años de edad y tener esta gran afición por la aviación y spotting.
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Vista inusual del aeropuerto de Fuerteventura desde el Sur-Oeste, aproximación en base izquierda a la pista 01.
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Una vez finalizado el contrato de Inaer que prestaba servicios de emergencia y rescate para el Gobierno de Canarias, se ha celebrado un nuevo concurso del que resultó elegido Hispánica de Aviación, S.A. (HASA) y operará con siete aeronaves PZL-Swidnik W-3AS Sokol.
Esta nueva adjudicación trajo polémica debido a que los primeros que ya disponía HASA en su flota para Canarias no disponían de grúas de izado, fundamental para los rescates en el mar o zonas montañosas. Posteriormente se recibieron tres aparatos desde el fabricante, en Polonia, que incorporaban esta necesidad.
¡Bienvenidos sean y buen servicio!
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III Open Day celebrado en el Aeropuerto de Fuerteventura, en el momento de la salida de este A320 de LaudaMotion, Leandro y dos amigos captan la acción.
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Spotters presentes en el III Open Day, celebrado en el Aeropuerto de Fuerteventura
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III Open Day Aeropuerto de Fuerteventura
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III Open Day Aeropuerto de Fuerteventura
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III Open Day Aeropuerto de Fuerteventura
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III Open Day Aeropuerto de Fuerteventura.- Esta Pilatus, se encuentra precintada por la Guardia Civil, según los periódicos por transportar 380Kg de sustancias no permitidas.-
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Nuevo en la base de datos de AC. CN.:40865
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Iniciando ascenso con Sevilla como destino.
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B752 a punto de tomar tierra mientras va camino del parking otro de la misma compañía.
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Nueva en la base de datos. C/N 15283713
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Air Lingus a punto de tomar tierra cuando ya oscurecía y ligeramente desviada del eje de la pista.
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Llevaba tiempo deseando cazarlo. Sin duda esta librea retro le queda de maravilla.
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El viento del NE desplaza a este ATR de Binter hacia la izquierda en su salida a LPA.
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