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El "Sunseeker" obsequiando a los presentes con una bonita aproximación visual a la 06L de Palma.
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Fabricado en 1989 para Lufthansa. En 1999 fue convertido a MRTT para la Luftwaffe.
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Por aquel entonces la compañía había modificado su nombre a EAS Europe Airlines
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Formó parte del cuarteto de A320 que Balkan operó entre 1991 y 1996. Fueron los aviones más avanzados que volaron para la extinta compañía búlgara en su historia Nuevo en AC
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Con la librea diseñada por Landor Associates. Este avión estuvo en servicio entre 1989 y 2015
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Uno de los popularmente conocidos como "misileros" entre los spotters locales: pertenecían a Flight International of Florida (actualmente L-3 Flight International) que presta servicios bajo contrato principalmente para la US Navy cargando diferentes dispositivos en pods subalares.
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Excalibur fue creada en 1992 de las cenizas de TEA UK. Operó basicamente A320 hasta 1995, cambiando radicalmente su filosofía en 1996 al devolverlos y centrarse en los vuelos chárter de larga distancia, con un resultado tan desastroso (grandes problemas técnicos con los dos DC-10 que alquiló para dichas operaciones) que la aerolínea quebró el 22 de junio de 1996 Este A320 que vemos es el msn 301 y es nuevo en AC
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Remarks |
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Por aquel entonces en verano Air Algerie traía todo su arsenal, desde los más "modestos" B737-200 o B727-200 a los widebodies como los A310 y 763
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