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"KnightHawk" de NAS Lemoore abriendo el un nublado día. Nuevo registro en la BD.
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Probablemente el F-18 más famoso del valle.
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Con algo de condensación mientras cambia bruscamente de perfil en una nublada tarde. VFA-143 "Punkin Dogs", NAS Oceana. Nuevo registro en la BD.
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Inusual visita en Alicante. Perteneciente al HSC-28 y asignado al USS Mount Whitney (LCC-20), cabeza de la sexta flota. Vaya dedicada esta foto a los compis spotters de Alicante, con los que he pasado una agradable tarde.
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Versión de reconocimiento fotográfico del Bearcat de la cual sólo se fabricaron 60 ejemplares.
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Un 738 con Pedigree! Nuevo registro en la BD.
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Decoración especial parael NE-100! VFA-2 "Bounty Hunters" NAS Lemoore. Nuevo registro en la BD.
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VFA-154 "Black Knights" basado en NAS Lemoore. Nuevo registro en la BD.
En nada estamos ahí otra vez!!
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Metiéndose bajo en la Jedi Transition este "Kestrel" de NAS Lemoore. Nuevo registro en la BD.
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Versión + de este E-2C tal y como queda patente en su morro. En exposición en el Museo Nacional de Aviación Naval de los Estados Unidos desde Enero-2014.
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Planes of Fame Museum. Este Beech UC-45 llevaba la matricula N4606 lo cual aun se ve.
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March Field Air Museum. Modelo R50-5
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Perteneciente al VF-102 "Diamondbacks" embarcado en el USS America. Llegando a Morón para participar en un ejercicio "Tactical LeaderShip Programme".
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Por aquella época el séptimo YF-14 era preservado en la cubierta del hangar del USS Intrepid Air and Space Museum, aunque hoy en día esta expuesto en la cubierta de vuelo. El Bu. Nr. 157986 fue el séptimo prototipo construido y voló por primera vez el 12SEP1973. Fue el primer y único F-14B fabricado motorizado originalmente con los F401-P-400, siendo reutilizado sucesivamente como prototipo del F-14B Super Tomcat con los reactores F101-DFE, y finalmente F-14A+ y F-14D con las turbinas F110-GE-400. A lo largo de toda su carrera se puede observar que han ido variando los sensores montados debajo de la nariz, pero su esquema de colores ha permanecido prácticamente invariable.
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