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Decorado especialmente para la Euro 2012
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Con mas de tres horas de retraso, el vuelo de Aerolineas Argentinas se aproxima a la pista 18R de Madrid Barajas, despues de un largo viaje desde Buenos Aires.
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Torre, oficinas de Aena y rampa con algunos tráficos estacionados; mientras un Ryanair va camino del parking el Berlin rueda hacia la 01R. Al fondo parte de Puerto del Rosario.
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Correcciones finales para la 01R.
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El más nuevo de los A330 recibidos por Garuda llegando a Schiphol por la 36R.
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Acostumbrado a ver los 767, estre tripe 7 es una grata sorpresa.
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Nuevo registro en aviationcorner. Qué ganas tenía de cazar un A330 con la elegante librea de Aeroflot.
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Vuelo LZB467 desde Sofia. Los habituales A319/20 han sido reemplazados hoy por primera vez por el Embraer 190
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Cazado el segundo 737 de Oneworld de la compañía alemana que el día 23/05/2012 salió de la factoría y ser entregado a Air Berlin. Totalmente nuevo, una preciosidad.
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Impresionante el despegue que se marco el 747 de World Airways.
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Despegando por la 24R con 20 minutos de adelanto.
Nada mas despegar, y en la parte derecha del avión, se puede observar la ciudad de Palma de Mallorca.
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Reemplazando a los serie 800 en el vuelo TVS1164 de última hora de la tarde, casi a la puesta de sol. Ha venido un par de veces esta semana pero sólo hoy con óptimas condiciones de luz
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Primer vuelo de Good Fly en Alicante con este avión. Si bien ya era grato de ver el Saab 340 de Sky Taxi que emplearon el verano pasado, más grato es aún ver este gran avión que ya no es tan fácil de ver por nuestros aeropuertos como antaño.
Este Fokker 50 pertenece a la compañía griega Minoan Air, que lo opera desde hace poco más de un mes.
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Bulgaria Air nos sorprendió a todos trayendo el nuevísimo Embraer 190 a Palma de Mallorca en vez del A320 programado.
Dedicada a Alberto Huarcaya, con el que compartí 12 horas de spotting en PMI.
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Nuevos colores de Thomson, por primera vez en España.
Vuelo TOM2622 procedente de Manchester.
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Vistiendo ahora los colores de TUIFLY
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Decoración especial de este F1CR para conmemorar los 100 años de la Escadrille D 6 (Deperdussin 1912) de cuya tradición es heredero el 2/33 Savoie (actualmente en Mont de Marsan despues del cierre de Reims). La película muestra algunos de los aparatos empleados:
Lado izdo (visible):
Deperdussin 1912, Salmson, Breguet XIV, Potez 542, Mustang, RF84F Thunderflash y Mirage IIIR
Lado dcho:
Deperdussin 1912, Caudron G3, Potez 63, Spitfire, Mustang, RF84F Thunderflash y Mirage IIIR
En la cola se puede ver "la mouette du Rhin" (gaviota) sobre la cruz de Saboya del 2/33.
"La mouette" se puede vislumbrar también sobre las alas y parte superior del fuselaje.
++++++1600pix
Mont de Marsan 2012
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