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Preservado en la plataforma del Yanks Air Museum, este F-14A perteneció al escuadrón de pruebas VX-9 "Vampires" (una fusión de lso VX-4 y VX-5). Las citadas unidades estuvieron destinadas a ensayos y pruebas para desarrollar el armamento y las tácticas para el combate aire-aire que empleó el F-14.
El VX-4/VX-9 fue muy conocido por sus Phantoms II y Tomcats pintados en color negro con el conejito de Playboy decorando la deriva.
En la puerta del tren de aterrizaje delantero puede leerse AMH3 Davis / Sevilla - Spain (¿?).
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Serial A-198. AC-601 from VAW-126 "Seahawks". USS DD Eisenhower CVN-69. On March 31, the Ike arrived in Palma de Mallorca for a four-day port call. Departed Mediterranean on April 5, after relieved by USS Theodore Roosevelt (CVN 71).
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Este Buccaneer sirvió en el RAF donde su denominación era A-34 Bermuda.
Tras ser ampliamente restaurado por 60 ex-empleados de Brewster luce así de espectacular en el Museo Nacional de Aviación Naval de los Estados Unidos recordando los servicios prestados a este país por este modelo de aeronave cuya imagen es la primera en la Base de datos, aumentando asimismo la exigua muestra de modelos de Brewster que podemos disfrutar en AC. FF860.
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Primera visita a Mallorca del USS Abraham Lincoln, fondeado frente al puerto de Palma.
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Al final de la II Guerra Mundial los pilotos de Corsair habían derribado 2.140 aparatos japoneses con una espectacular proporción de 11 a 1.
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Este es uno de los F-5 ex F.A. Suiza usados como agresores por la US Navy
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Fue la última jornada de PPAA en esta base de los Marines antes de su cierre. Aquí vemos uno de los Blue Angels que nos obsequiaron con su show. c/n 207/A167. Avión ya retirado del servicio y actualmente expuesto en el Air Zoo museum situado en Kalamazoo / Battle Creek (Michigan).
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Primera foto en AC de este avión en Lert.
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AC-625 from VAQ-130 Zappers on board USS D.D.Eisenhower (CVN-69). Serial P-163
New in DB
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En aguas próximas a Bahrain efectuandO unos ejercicios con los buques de la Fuerza de Medidas Contra Minas de la OTAN.
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Fuimos a ver si cazabamos aviones grises pero nos dimos cuenta de que eran de colores. VFC-12 Agresores
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Aquí vemos al mismo KA-6D tras su aterrizaje ha soltado el cable y se dirige a su zona de aparcamiento. Bajo su fuselaje y poco antes del gancho de apontaje puede apreciarse el equipo de reabastecimiento en vuelo.
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Gran sorpresa que nos llevamos los que estuvimos en Rota al ver esto.
Novedad para la BBDD.
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De la exhibición en vuelo de aquel día especial de nubes semiveladas, este fue uno de los mejores momentos. Tras una pasada rápida, cuatro de los F4-J de los Blue Angels subieron a tope en el límite de su potencia (que no superaba, como ahora la relación potencia/peso > 1/1 ) sin moverse ni un milímetro de sus puntos. La foto, mas emblemática que de calidad, aquí la dejo.
Creo que nuestro compañero Rubén se ha merecido mi media hora de elemental y rápido maquillaje.
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