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Detalle del aerofreno de este Harrier. Me llama la atención que lleve el numeral *por dentro*.
[Canon EOS 20D + Canon EF-S 18-55 3,5-5,6 USM]
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Avión torpedero construido por CASA en su factoria de Getafe con licencia de la británica Vickers. En el plano superior llevaba sla ranurada como superficie hipersustentadora, cosa que era novedad en ese tiempo en los aviones de la Armada. Su tripulación era de tres hombres y montaba un motor Hispano-Suiza de 600 c.v. Foto recibida del archivo de mi íntimo amigo Miguel Sanchís.
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Toma RAST sobre la cubierta de la Fragata F81 Santa María (Operación Libertad Duradera Junio-Noviembre 2003)
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"Flotilla" de aparatos de la Aeronáutica Naval que fueron destacados en el aeródromo de Getafe.Estaban compuestos por un autogiro La Cierva C-30 EA-SCB, un aeroplano De Havilland DH-60 Moth y un Hispano E-30.
Delante del autogiro C-30, su piloto el Tte. de Navío J.L. La Guardia. Observese en los timones en medio de la bandera el ancla de distintivo de la Aviación Naval.
Foto recibida de mi intimo amigo Miguel Sanchís Rodriguez y de su extraordinario archivo.
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Espantando alguna gaviotas durante la exhibición de la Armada con motivo de la celebración del Día de las Fuerzas Armadas de 2005 en La Coruña.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 4 L USM]
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Uno de los 2 Harriers participantes en esta edicion del TLP,llegando con los ultimos rayos de sol
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Celebrando la semana de la Armada, del 12 al 18 de Octubre del 2008, y coincidiendo con el amadrinamiento y entrega de la bandera de combate, por parte de nuesta Excelentísima Alcaldesa de Fuengirola, Doña Esperanza Oña Sevilla, al buque de la Armada Española, del tipo Cazaminas y de nombre "Tajo", se celebraron unos ejercicios de entrenamiento / exibición en la playa del castillo de Sohail de nuestra localidad, en los cuales participaron el "portaaeronaves Principe de Asturias" un Harrier, dos Bell 212 y un Hughes 369 HM. Tuve la suerte de sacar este primer plano de este veterano Bell 212. Por la mirada que me estaba haciendo el piloto, aún no sé si le gustó que le hiciese la foto... de todas formas la hice, aquí os la dejo.
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EN RECUERDO DEL T.N.AGUSTÍN FARIZO PILOTO AL MANDO DEL HELICOPTERO DE LA QUINTA ECUADRILLA DE LA MARINA ESPAÑOLA, FOTO TOMADA EN UN NUEVA YORK GÉLIDO Y NEVADO
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1791
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Vista lateral del "Cobra-6" en la proa de la cubierta de vuelos del "Dédalo"
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Podemos ver tres Harrier y un helicóptero Sea King en la cubierta de vuelo del portaaviones "Dédalo", los aviones son el 10, 4 y 11.
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Revisión diaria realizada.
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Exhibición de la Armada con motivo de la celebración del Día de las Fuerzas Armadas de 2005.
Nuevo en la base de datos.
[Canon EOS 20D, Canon EF 70-200 4 L USM]
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La 5ª Esclla. formada por éste magnífico helicoptero, recibe las primeras tres unidades en 1966 y las tres restantes hasta completar el pedido de seis unidades, llegan en 1967. En 1972 llegan dos aparatos más y en 1974 otros cuatro. Los últimos 6 ejemplares fueron adquiridos en 1981. Esta unidad está dedicada a la lucha antisubmarina.
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Sea King HS.9-1 / 01-501, a bordo del Príncipe de Asturias, en su primera visita a Las Palmas. Lleva la pintura original azul oscuro.
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Harrier preparado para despegar, para una prueba en vuelo; tanto a la salida como en la toma, nos deleitó a los presentes con pasadas en vuelo rasante y espectaculares subidas en candelero. Cn:E9
Novedad en AC.
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Segun mis datos, La Armada Española tuvo 13 Hughes 500M, numerados del 1 al 14 (Por "obvias" razones no se asigno el Z.13-13). Ni idea hasta cuando estuvieron en servicio.
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Vista de la panza del Harrier en Gijón
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