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Y para completar el trío, la clásica y súper atractiva "Nugus"! Saliendo por la 27R hacia AUS recibiendo, para potenciar mi incredulidad de cómo iba el día, los únicos rayos de Sol que recibió ninguno de los 15-20 aviones que vi salir en ese rato de salidas.
Una manera preciosa en mi opinión de conmemorar aniversarios la de pintar aviones con las libreas que han caracterizado la aerolínea y que a algunos les brindan recuerdos y a otros no tan mayores nos dan la oportunidad de ver las históricas y maravillosas libreas que nunca tuvimos la suerte de vivir.
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Despegó ese día poco después del BOAC el retrojet evocando la librea diseñada por el estudio "Negus&Negus". El BA191 rumbo a Austin haciendo el clásico banking a estribor cuando despegan de la 27R. Así lo he querido subir a AC mostrando una vista menos habitual que la side profile
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Una cálida tarde de verano londinense, acompaña a acercarse hasta los jardines de Myrtle Avenue, para presenciar el espectáculo de llegadas por la 27L del aeropuerto de Heathrow
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747 de British observando ...
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El "City of Lichfield", aterrizando por 27L.
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El retro "Negus" acercándose a la 09L a punto de completar el vuelo BAW190 desde Austin
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Pintado en colores retro Negus (1974-1984)
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Está el "Jumbo" de British Airways y después el resto.. mi sesión de spotteo ya había tenido su sentido teniendo a mi avión favorito de mi aerolínea favorita al fin! "Speedbird Two-Seven-Four" llegando por la 09L desde LAS bajo una luz preciosa.
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Lleva la librea "Negus" que portaba la aerolinea desde 1974 hasta 1984.
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El "City of Lichfield" en el glorioso esquema de pintura "Landor" que será incorporado en breve precisamente a este mismo 747 para convertirse en retro. Particularmente, creo que hubiera sido más adecuado pintar con este esquema alguno de los modelos actuales qu no existían en esa época, como por ejemplo el 787.
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Uno de los 54 B747-436 de la British cruzando sobre el VOR de la 25 R y dejando una exígua estela... más propia de bireactor... quizás llevara 2 motores apagados ;-)
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