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Primera foto en AC de este viejo avion de pruebas de Airbus el A340 MSN001,realizando el first flight con sus nuevas alas Laminares.
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Laboratorio volante "Laminar FLow Demostration"
Protopito numero 1 del a340 con modificación alar.
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El A340-300 más viejo construído con cerca de 20 años de vuelos de pruebas. Número de serie 1. Se me escapó en mi primera visita a TLS.
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Laboratorio volante para el estudio del flujo laminar del ala.
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Llegando a la pista 14R de Blagnac con escolta!!!
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Ahora que estamos hasta el gorro de ver "A-Tres-Veintes" he encontrado un par de fotos de la madre de todos ellos, el proto del A320-111 (c/n 001) Aquí le vemos cuando ya, teóricamente no tendría que serlo, pues lleva winglets y los motores V2500 de la serie -230. Pese a ello, Airbus sigue considerándolo un -111 (puesto que sigue en activo), y como tal lo subo (KR64/Nikon Coolscan V)
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Presentación del A-340 en el Salón de París.
Foto escaneada de papel.
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Procedente desde Toulouse (LFBO) una inesperada visita de este legendario avión, supongo que probando algo relacionado con el A350, se agradece la puntualidad en la llegada por la 17L.
Saludos, Mauricio Carvajal A.
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Prototipo del A340, volando desde 1991. Probando componentes de los nuevos A350.
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El primer proto del A320 inicia su carrera de despegue para su demostración en el Salon de l'Aéronautique de 1989. Había volado por primera vez el 22 de febrero de 1987, así que no era ya un desconocido. Aún así en Airbus debían sentirse tranquilizados por la saludable cartera de pedidos que se traslucía en una larga lista de logotipos de clientes bajo los títulos de "A320"... algo de lo que no gozó el A300B cuando tuve ocasión de ver su presentación doce años antes (KR64/Nikon Coolscan V)
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Parece como si le hubieran pintado una sonrisa...
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