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Primeras llegadas por la mañana en Madrid.
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Entre vuelo y vuelo...
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No es nada habitual ver cambiar el motor a un B737 en Girona.
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Preparando el bicho para su regreso a su base (Bergamo)
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Detalle del nuevo CFM56 a punto de ser colocado en un B737-8AS de Ryanair. Visto tan de cerca y asi "desnudo" parece imposible que dos de estos sean capaces de hacer volar un avion con 180 personas y sus equipajes.
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