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Aterrizaje de emergencia por fallo en hidraulicos. Después de ver como hacía goaround sin tren de aterrizaje me empecé a preocupar, me dirigí lo más rápido posible a la cabecera de la pista 27. Giré la cabeza hacia la derecha, 4 coches de bomberos en la taxiway. Al ver al avión por el visor me dí cuenta de todo, fallo de hidraulicos. Aterrizaje suave. un 10 para el piloto. Siento este contraluz no era la mejor hora ni el mejor sitio...
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Justo cuando nos íbamos, este A320 de Vueling procedente de Las Palmas, hizo un Go Around, tras volver a realizar la aproximación, nos dimos cuenta de que tenía un fallo en el sistema hidráulico, y que por ello había abortado el aterrizaje, para poder extender el tren de aterrizaje manualmente, es decir, se libera el tren, y este cae por su propio peso, bloqueándose posteriormente una vez extendido. En la foto se contempla en dicha posición, con las compuertas del tren abiertas, ya que en estos casos estas no vuelven a cerrarse ya que lo hacen hidraulicamente.
PD. perdón por el contraluz, pero ni la hora, ni el lugar eran los más apropiados para tomar la foto.
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Vista de la 25R al anochecer con el 320 de Vueling aterrizando.
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Banking a la derecha para evitar el sobrevuelo por la capital isleña, Puerto del Rosario.
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Siendo remolcado desde la terminal.
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