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Banking en su despegue de la 25L.
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Otro 717 más despegando de Bilbao...o no.
Uno de los últimos despegues de su copiloto en Spanair y en el B717. Yo quería retratarlo de la mejor manera posible y el avión no se quería quedar atrás, saludando con un flashazo de anticollision en el momento justo.
Te deseo todo lo mejor en tu nueva etapa, David. Espero que vuelvas pronto.
¡Esta va por tí!
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El simpatico comandante de spanair saludando al enjambre de spotters.
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Viendo la foto aun tengo la sensacion del olor a goma quemada que dejo. . .
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El señalero, el conductor del remolcador y el mecánico en la posición del piloto, parece ser que no se ponían de acuerdo en el lugar donde situar la aeronave para hacer una prueba de motor, por suerte después de una amena conversación decidieron que el lugar fuera unos tres metros más adelante.
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¡¡Pronto veremos quién vuela más alto y más rápido!!
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Se echó de menos ver algún -82/-87, peeeeeeeero nos conformamos viendo salir a este digno sucesor hacia Barcelona ;-).
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Le toca a uno la fibra ver 2 JKK juntos y más 2 "Maddogs" aunque el protagonista no lo sea realmente.
Ex HS-PGP con Bangkok Airways, en la actualidad volando como OH-BLP para Blue1. Mfd 2000.
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Spanair fue aquella aerolínea que nunca te cansabas de ver. ¿Qué traera? ¿320? ¿321? ¿MD? ¿717? Evidentemente todos deseábamos ver en acción los 717 y sobre todo los MD.
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Mi primer barrido... Y con la poca practica que tengo debido a que en Barajas es dificil hacerlos... No ha salido mal del todo.
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B717 entrando por la 17 quemando rueda, como suele decirse, toma dura, toma segura.
:)
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En aquel Open Day pocos podían presagiar que estas fotos serían poco tiempo después consideradas como históricas. El ya extinto 717 de la ya desaparecida Spanair. Hoy día al menos sigue volando con Blue 1 como OH-BLP.
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Preciosa silueta la de este 717 en ascenso; me encantan!!
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En primaveral corta final 25R.
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