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Si en la foto del ATR de Air-Nostrum, saludaba con las dos manos, este de Lagun Air no quiso ser menos y abrió la ventanilla para sacar la mano. (Si la cosa sigue así, tendremos que proponer un premio/trofeo al saludo mas efusivo o espectacular)
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Aterrizando por la 10. Otra para el recuerdo en vuelo charter desde Malaga.
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Pasaje completo para este Lagunair en su arribo a BCN.
(D300 + 400VR)
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cn. 145155. (Ex. EI-DKH < TC-FLR < SP-LGA < PT-SEJ). Primera foto de los nuevos colores de Lagun Air y nuevo registro para AC.net. En corta final para 25 L con los últimos rayos de sol del día.
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Acaban de ponerle títulos y logo promocionando el aeropuerto de Leon, similares a los que llevaron los Saab 340
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Quien me iba a decir que dias mas tarde esta compañía dejaría de operar. Es increible como está la industria aeronáutica en estos momentos. En final a la 24L.
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Hoy no acompañaban las condiciones metereológicas para fotografiar.Está previsto que a finales de Diciembre el nuevo ILS II/III esté ya operativo y así evitar que en los días en que nuestro aeropuerto hace honor a su nombre se cancelen vuelos. Este mes ya se cancelaron algunos. Aquí, aún sin demasiada calidad, vemos despegar a nuestro querido J&B desde la 23 y se observa ya la nueva señalización de las pistas.
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Con la salida del sol, aparecen los primeros tráficos en Barcelona.
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Primer reactor de la empresa leonesa LagunAir, realizada en su aeropuerto base de "La Virgen del Camino".El J&B aparcado en rampa minutos antes de emprender ruta al aeropuerto de Manises- Valencia.45 minutos antes había llegado desde Palma de Mallorca.[cn 145155]
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Llegando desde la Ciudad Condal bajo un intenso aguacero.
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