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Despegando de Tenerife Sur y en la vertical de Los Rodeos rumbo a Santiago de Compostela. La foto tomada tras las intensas nevadas que cayeron en Canarias durante los días anteriores. Como nota curiosa en días anteriores la plataforma del aeropuerto de Los Rodeos estuvo, sobre las 5 de la mañana, completamente nevada. La temperatura a 1ºC en Los Rodeos y en línea de costa bajo hasta los 7ºC. Situación histórica por estos lares.
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Aproximación al aeropuerto de Are Ostersund en Suecia. Completamente nevado y con braking action GOOD.
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Prepreparando el regreso para Tenerife Norte-Los Rodeos, este B737 hizo la ruta MAD-TFN-LEN-TFN. Tarde espléndida a la llegada a León y precioso close up que pude lograr anter de entrar a la terminal de llegada del aeropuerto leonés.
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Lo que no ha llovido en todo lo que va de año nos ha caído en octubre...
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Despegando por la 12 al amanecer.
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Poco antes de partir hacia la capital de España, tuve el privilegio de poder visitar el cockpit de este veterano 738 de Air Europa, y presenciar los típicos preparativos del vuelo.
Fecha de entrega: 08/03/2002
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Aproximación ILS CAT I a la pista 30 de Are Östersund (Frösön) con la pista bastante nevada y procedentes de Gran Canaria. Los suecos hacen "sweeping" antes de aterrizar y a veces te hacen hacer esperas mientras barren la pista de nieve. Al aterrizar cierran de nuevo el aeropuerto hasta un nuevo barrido. Este día vimos la pista a unos 1400 pies AGL. No estaba mal. Al aterrizar se hizo de noche y eran las 14:30 UTC. Aquí estamos en corta final ajustando el avión para una toma corta y con Braking Action GOOD.
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Rodando a la pista 03 izquierda a la luz del amanecer mientras que un 757 despega.
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Vuelo a Tenerife en retroceso desde la antígua terminal en Santiago de Compostela.
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Llegada por la 17, entre una densa niebla, y dejando unos señores vórtices.
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Europa 7136 procedente de Las Palmas, exprimiendo al máximo las ventajas del ILS CAT III y emergiendo entre la niebla a escasos metros del umbral. Santiago, el Boeing 737 y los vórtices; la meteorología gallega no tiene por qué suponer una desventaja.
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Esta es una de mis fotos favoritas, tiene un buen color, los colores de la salida del sol. El IDT en rodaje al punto de espera de la 03L, el 752 de Finnair rotando y las obras, que ya están casi terminadas.
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Vuelo mañanero a BCN. Grata sorpresa que me llevé al ver que mi amigo y Spotter Javier F.Bobadilla era el comandante de hoy. Es siempre un honor trabajar con usted.
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No solo uno, sino dos saludos... ¡y atrevidamente a la vez! Gracias a ellos por hacernos alegrar la tarde.
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Avion en aeropuerto no habitual.
Primera vez fotografiado un Air Europa en Herat.
Creo recordar que el Piloto era el Comandante Salazar.
Un saludo.
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