 |
|
2036
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Saliendo y bankeando desde la 03
|
|
|
|
|
|
|
|
 |
|
1232
views |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
"Señorío de Bertiz". (Navarra.)
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Pasando al lado del EC-IAF, que seguramente será el próximo 747 de Iberia en ser descuartizado. Varios MD de Iberia también en la foto, EC-FPD, EC-EXM, EC-EXG... Se encontraban además allí el T.17-1 y el T.17-3 del Ejercito del Aire.
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
En estos días de dificultades para la histórica Iberia sentí una cierta nostalgia al ver al "Señorío de Bertiz" en Berlín-Tegel. ¿Por cuánto tiempo los tendremos aún?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Con todo lo posible puesto para frenar....
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Remarks |
|
|
Aglomeración !!! Siete aviones de un disparo, que ya es para no estar sacando una rampa sino un avión. Por partes: El Al 4X-EAF (B767-27E/ER), no pillado en AC desde Octubre-2010; EasyJet G-EZDB (A319-111); Transavia PH-XRV (B737-7K2); Air Arabia Maroc CN-NME (A320-214); y dos Ryanair no identificados (B737-8AS).
|
|
|
|
|
|
|
|
|
