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En corta final pista 24L, sacando full flap y penúltimo vuelo del año proveniente de LEMH.
DC-3 actualmente conservado como monumento en Son Bonet.
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Finalmente se ha logrado que esté en un lugar más digno, a la entrada de Son Bonet. Sorprendentemente su aspecto exterior es bastante bueno si tenemos en cuenta los años que ha estado abandonado. Esperemos que siga el mismo camino el Coronado de LEPA
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Esperando un comprador que nunca llegó. Ahora preservado junto al acceso de Son Bonet.
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Primera foto con la librea de la compañía.
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Un premio para el restaurador.
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Estado de la cabina del C-47 que está siendo restaurado en San Bonet. Con un conocido spoter subiendo además.
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Va restaurándose poco a poco por un grupo de particulares
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Al cierre de Aeromarket sus DC-3 se "concentraron" en Son Bonet. El EC-EJB es el que actualmente se está restaurando en la entrada del Aeródromo para colocarlo como monumento; curiosamente su aspecto general antes de ser trasladado no difería mucho del que tenía doce años atrás...
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El pobre está que da pena pero ha mejorado el emplazamiento, algo es algo.Fuji.....
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nuevo y definitivo traslado del EC-EJB, pendiente de su restauración, y que lucirá en la entrada principal del Aedrodomo de Son Bonet.
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Apartado en un rincon, viejo y destartalado, yace este mito de la aviación. Parece esperar un último vuelo que nunca llegara...
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En pleno proceso de restauración por una Asociación privada que lo está pintando con los primeros colores que lució este C-47, los de la USAAF donde entró en servicio en 1942 como 41-18417
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