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Impresionante la baja aproximación sin tren.
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Da gusto fotografiar a los históricos de la F.I.O. en vuelo.
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bajo la carpa en el emplazamiento original tras el restaurado, la matrícula original era N9886A.
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Este avión lo adquiere Spantax en el mes de Mayo de 1962; su principal cometido fue para el transporte del personal de la compañía. En Febrero de 1973 lo adquire la empresa de fotogrametría Acimut que, tras largos años de servicio, queda inoperativo y a punto de desaparecer, hasta que en Mayo 1990, afortunadamente, lo adquiere la FIO, que tras largo tiempo de restauracion lo pone de nuevo en vuelo pero con la librea de Acimut; tiempo despues el avión es sometido a un verdadero trabajo de restauración, posiblemente de un par de años o más y puesto de nuevo en vuelo pero esta vez con los colores originales que lució siempre en Spantax. Aquí podemos ver al avión en su tiempo en que operó con Spantax, detras podemos observar al DC-4 EC-ACD, ex Iberia y ex Aviaco.
Hoy día continúa en estado de vuelo y lo podemos admirar todos los domingos primero de mes con las exhibiciones de la FIO.
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Aquí podemos ver al Beech 18 ex Spantax con la librea de Azimut. Con esta librea es nueva en la base de datos de AC.
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Por fin vemos a la Beech 18 de la F.I.O. con las hélices montadas, aunque todavía no la podamos ver volar en Madrid.
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Los que no pudimos acercarnos a Aire06, nos tuvimos que conformar con una FIO bastante reducida de efectivos. Pero aun así mereció la pena.
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Una buena reliquia en el Museo del Aire de Málaga.
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Beech 18 de la FIO manteniendo corto de la 05R de MJV junto al Texan mientras despegaban los demás visitantes a San Javier con motivo del 75 Aniversario de la AGA.
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Ya que no he podido ir a Aire 06, pues a hacer las fotos de siempre... (menos, pues muchos aviones de la FIO estaban en San Javier)
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Dedicada a la FIO.
Beechcraft 18 (C-45 H) E.E.U.U. 1937
Motores: 2 x Pratt & Whitney R985 AM
Potencia: 2 x 450 HP
Longitud: 10.73m
Envergadura: 15.15m
Velocidad Max: 350km/h
Alcance: 3.060km
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En las fiestas patronales de Alcala de Henares se celebraba una exhibicion aerea en un antigüo campo de aviacion que estaba justo al lado del hospital Principe de Asturias.El evento aereonautico era expectacular,participaba la BRIPAC el ejercito del aire(c-212,"botijo","Phantoms"...si he dicho bien,PHANTOMS!,F-18`S),Ejercito de tierra ("chinook"),guardia civil (bo-105)etc,etc...y en 1990 estuvo la FIO (foto),que fue cuando los vi por primera vez. FOTO ESCANEADA.
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Uno de los pocos aviones q hicieron la exhibición aerea. Canon 20D @ 100-400L
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