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Escasos minutos antes de despegar por la pista 36L, donde sufre problemas en el tren de aterrizaje desencadenando problemas en el motor izquierdo tras haber absorbido piezas del tren. Tras estar 4h quemando combustible aterriza perfectamente en el aeropuerto de Madrid.
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HUD (Head-up display) del B787-9 (EC-MSZ)
La unidad de proyección en un HUD es un colimador óptico: una lente convexa con un tubo de rayos catódicos, una pantalla de diodos emisores de luz o una pantalla de cristal líquido en su foco. Esta configuración produce una imagen donde se colima la luz, es decir, se percibe que el punto focal está en el infinito.
En el HUD se visualizan principalmente los datos del piloto automatico para evitar bajar la mirada, en la columna izquierda se ve la velocidad, en la mitad el director de vuelo, bajo el director de vuelo esta el rumbo y a la derecha la altitud.
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Aterrizando en Gran Canaria después de 16H de vuelo desde Shangai trayendo material sanitario a las islas canarias
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A FL430 sobre el Océano Atlantico. 13106,4 metros.
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