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En pleno ascenso y viraje hacia la izquierda para dirigirse a Fuerteventura despues de despegar por la pista 21L.
Esta foto no lleva ningún filtro.
Va dedicada a todos los spotters.
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Una vista de la pista 03 izquierda, tambien de las nuevas luces y el nuevo umbral, que ahora esta mas bonito que antes. Sobre la pista se ve un 737-800 de Transavia "intentando" tomar bien en una tarde con muchos vientos cruzados. Un A330-200 de LTU tuvo que hacer motor y al aire.
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¡Primer Embraer 195 para Air Europa! En vuelo de entrega, haciendo Sao José Dos Campos-Recife-Gran Canaria-Palma de Mallorca.
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Toda una novedad en Gran Canaria, le ví llegar a las 9 de la mañana procedente del JFK y me quedé sin aliento, cuesta demasiado ver un 747, y es, y será siempre, la reina de los cielos. [1600 px]
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Impresionante día de spotting junto a la pista 33 izquierda.
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Spotteando en la playa junto a La Roche Spotters, Javier ST, Tomás Asensio y Javier Fdez.
Esta foto va dedicada a todos los spotters de AviationCorner.net
El MD-82 en corta final de la 21R es el EC-HHP de Spanair.
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Vuelo charter desde Paris CDG, pelos de punta al ver este 777, uno de mis favoritos con esos GE90.
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Así está la rampa tras los cambios. La zona de aviación general está siendo levantada, desconozco el motivo, los cambios se notan en los aparcamientos, la zona de aparcamientos más próxima llegaba hasta el ATR de Swiftair. Ahora hay unos cuantos aparcamientos más, donde aparcan los jets privados y Beechs.
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¡¡El Antonov 124 es demasiado grandeee!! Primera vez que veo o cazo un Antonov de este tamaño como debe ser, ya había visto 4 o 5 aparcados en la rampa, en "cold and dark", no se cuales son sus dimensiones exactas, pero igual o mas grande de tamaño que el A380 sí que debe ser.
En el punto de espera, esperando a que aterrize el Antonov, estaba un A321 de Spanair, ni me imagino la sorpresa que se abrían llevado los pilotos y sus pasajeros... debió ser tremenda. Este Antonov se irá el próximo sabado día 2 de agosto.
Dedicada a TODOS los spotters.
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Llegando a su aparcamiento asignado.
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En esta foto se puede comparar un coche, un Cessna 208 y un CN-235 con el pedazo A340-600.
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Cuando la pista activa es la 21, se puede spottear en la orilla de la playa, que es de arena. La pista está a unos 300 o 400 del avión.
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Primera visita a Canarias del retro de Aer Lingus. [1600 px]
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Un gran avistamiento, es difícil ver una belleza de estas y además con el EC-LEV, el avión que trajo a la selección desde Sudáfrica entrando en el parking T-12. Foto sacada justo antes del atardecer y con calima.
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La chica guapa de la clase. Perteneciente a la familia real de los Emiratos Árabes Unidos. Avistamiento en Gran Canaria y nuevo en AC.net con estos colores. Como curiosidad, lleva las ventanillas superiores del cockpit, actualmente muy pocos 737NG las llevan hoy en dia. [1400 px].
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Una rampa con unos cuantos aviones interesantes. [1400 px].
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Tres pájaros de un tiro. Arrivando tras la llegada del noveno Embraer de Air Europa con registro EC-LKM. [1600px].
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Nuevo registro y primer A340 con colores Oneworld que pisa España. [1600 px].
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Por fín en mi zona favorita de spotting, cabecera de la 33L de Barajas. Una agradable sesión de spotteo Jorge Guardia y Alvaro Mijares en una tarde alrededor de 1ºC de temperatura, a la mañana siguiente empezó a nevar mientras estaba spotteando.
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