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Rodando para despegar con destino París (Francia) por la pista 36R.
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Detalle del motor radial del Stearman, al sol durante la inauguración de la temporada 2024 de la FIO.
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Rodando a terminal bajo esa luna llena madrileña.
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Tremendo bicharraco en aproximación hacia la 32R.
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Rodando a terminal por Sierra el primer avión de la aerolínea turca Freebird, llegado desde Núremberg, Alemania.
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Si ya es raro ver BBJs en Alvedro, más aún lo es ver uno con registro chino.
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EasyJet vuelve a Alvedro tras más de 10 años, operando las rutas a Ginebra y Milán, y a la que se espera que a mediados de año se añada Ámsterdam.
En la foto vemos tomando tierra al primer A320 de la compañía a su regreso a La Coruña, procedente de Ginebra.
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Nueva presencia histórica por tierras coruñesas.
En la foto, vemos al SU-NML, primer avión de la compañía Egipcia Nesma Airlines que ha visitado el aeropuerto de Alvedro, en plena carrera de despegue por la pista 21 con destino al país Africano.
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Histórico avistamiento en Alvedro.
La aerolínea Egyptair aterrizó por primera vez en el aeropuerto coruñés.
Aterrizado casi a las 15:00h de la tarde, procedente de León, pondría rumbo una hora más tarde hacia Luxor (Egipto).
Este vuelo corresponde a una promoción turística.
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Con motivo del encuentro entre España y Alemania en la ciudad Herculina, por la XXV Cumbre Hispano-Alemana. El recien llegado A310 del ejercito del aire "Lince", abandonando pista por sierra. Abordo, el Presidente del Gobierno, Pedro Sánchez, y varios Ministros llegaban para encontrarse con el canciller alemán Olaf Scholz.
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Inusual avistamiento por Galicia, operando un vuelo charter para Navantia.
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Primer avión de DHL que aterriza en Alvedro, desviado de Santiago por niebla espesa.
En la foto le vemos en el stand 11.
Última sesión de spotting previa a decretarse el confinamiento por el avance del coronavirus (COVID-19) en España.
Esperemos que todo se solucione pronto, y podamos volver cuanto antes a la normalidad.
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Plano de detalle a este impecable motor de un bombardier jets CL-600 Challenger 604 (N605KA), que se encontraba por sorpresa estacionado en Alvedro
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II Spotter Day en Alvedro.
Tras haber tomado tierra por la 03, aquí podemos ver a este AirEuropa rodando a terminal, tras haber dado su paseillo por delante de los Spotters.
Una gran oportunidad de poder haber fotografíado esta instantánea tan perfecta.
El paisaje, junto a la librea antigua de la aerolínea, le da este toque especial a la imagen.
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A punto de tomar tierra por la 21 del aeropuerto de La Coruña procedente de Bilbao.
La elegancia hecha avión, me dio la grandísima oportunidad de poder realizar este arrastre.
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VI Open Day LEMD.
Espectacular perspectiva de este pequeño American Airlines, segundos antes de tomar tierra por la 32L en Barajas.
Pocos aviones son capaces de silenciar todas sus conversaciones, y sustituirlas por ecos de obturadores con su presencia.
Fue impresionante poderlo ver en primera persona.
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Saliendo por la 03 de Alvedro con destino a Bilbao.
Preciosos despegues y perspectivas que se gastan estos MD descafeinados.
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"Echo Whisky India" en cortísima final a la pista 21 del Aeropuerto de La Coruña, procedente de Bilbao.
A día de hoy, se podría decir que es uno de mis puntos favoritos para ir afotar, y se encuentra a pocos metros de la cabecera 21.
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Motor Pratt & Wittney JT-9D perteneciente (dicen) al 747 "Lope de Vega", expuesto en la sala "Iberia" del MUNCYT coruñés.
La maqueta que está en primer plano ayuda a crearse una idea del tamaño del motor y del jumbo en el que iba montado.
En el mostrador que se encuentra tras la maqueta se exponen varias piezas de diferentes materiales empleados en aviación, tales como acero, titanio, aluminio, fibra, etc que el público puede tocar y coger para apreciar su peso, textura y demás, ofreciendo una experiencia más interactiva.
Como nota en relación a la maqueta de la imagen, el registro de la misma es erróneo pues figura como "EC-BOR" cuando el verdadero registro debería de ser "EC-BRO", correspondiente al primer Jumbo que se incorporó a la flota de Iberia, allá por 1970.
El registro impreso en la maqueta (EC-BOR) se correspondería con un SIAI Marchetti S-205-20 del cual hay fotos en esta misma web.
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Tomando tierra en Madrid-Barajas, procedentes de Copenhague, con unas condiciones meteorológicas deplorables.
Se puede apreciar en la toma la que lió el avión con el agua en pista, tratando de frenar con todo lo posible.
Además también se pueden ver las famosas cuatro torres de Madrid alzándose al fondo.
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