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Decoracion mas que interesante de este mi-24, expuesto en el museo nacional de la fuerza aerea ucraniana. Situado junto a la terminal del aeropuerto regional de Kiev
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Uno de los ultimos 300 de la linea de produccion, me alegra ver que uno de los originales de british airways siguen volando. Viejo conocido de los aeropuertos españoles, pues este fue uno de los 737 clasicos que volo Easyjet
Ahora disfruta de una vida mas relajada volando charter para Canada North, a este avion no se le puede aplicar el kit de gravilla, haciendolo "inutil" para las operaciones en el artico, por eso es utilizado en aeropuertos mas habituales.
EL capitan de este vuelo y amigo mio me confeso que no podria acostumbraese a volar un Boeing NG
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Nueva aerolínea, momento exacto del encendido de su LEAP-1B derecho,nótese el humo
Y si, por fin se hizo realidad y nace una nueva ultra low cost en Canada, para contar la historia de Lynx air tenemos que volver al 2017 cuando el proyecto fue creado bajo el nombre de Enerjet, tras discrepancias y nunca llegar a volar en noviembre de 2021 la presidenta y CEO decide renombrar dicha aerolínea como Lynx air, seguidamente el pasado 6 de abril realizo su primer vuelo operando desde Calgary YYC a Vancouver YVR, vuelo en el que tuve la suerte de estar presente
La aerolínea ofrece vuelos a nueve destinos domésticos de Canadá, entre ellos: Toronto, Vancouver, Halifax, Kelowna, Winnipeg, Edmonton, Calgary, Victoria y Hamilton. Lynx Air se suma a la oferta de aerolíneas de bajo costo de Canadá. Entrará a competir con Sunwing Airlines, Flair Airlines, Air Canada Rouge, Porter Airlines, Swoop Airlines y Canada Jetlines que inciará operaciones próximamente.
El desarrollo del segmento ultra low-cost es reciente en Canadá. Sin embargo ha tenido una buena recepción entre los pasajeros y ha crecido notoriamente, permitiendo a las compañías lanzarse con vuelos hacia Estados Unidos, México, Jamaica, República Dominicana y Cuba.
Lynx cuenta con una ventaja al escoger Calgary como su hub central, dado que aunque es territorio de WestJet, no dispone de competencia con otras ULCC.
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Bueno pues ya la tenemos aquí por fin, la nueva ultra low cost creada mediante la fusión de Air Transat y EasyJet.
Fuera bromas:
Canada Jetlines se anuncia a sí misma como una “aerolínea canadiense de ocio centrada en el valor”. Si bien Toronto-Calgary es su única ruta programada en este momento, la principal oferta comercial de la compañía, Duncan Bureau, dijo que la aerolínea planea atender el mercado de ocio tanto a nivel nacional como transfronterizo con vuelos al Caribe y las Américas.
La aerolínea tiene actualmente un Airbus A320 y un segundo para unirse en diciembre, con planes de expandir la flota a 15 Airbus A320 para 2025 a razón de cinco aviones por año.
Canada Jetlines es la aerolínea más nueva de Canadá, pero no la primera, en surgir a raíz de la pandemia.
Flair Airlines, con sede en Edmonton, se ha expandido agresivamente en el último año y medio y ahora presta servicios a 36 aeropuertos con 85 rutas y una flota de 18 aviones.
Lynx, con sede en Calgary, anteriormente conocida como Enerjet, se lanzó la primavera pasada y dijo en ese momento que esperaba operar casi 90 vuelos a la semana en nueve rutas para junio, todos dentro de Canadá.
WestJet también opera su propia aerolínea subsidiaria de bajo costo, Swoop, que se lanzó en 2018 y ofrece servicio a destinos en Canadá, EE. UU., México y el Caribe.
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Si!! y por fin lo pillé,uno de los aviones que menos se deja ver a menos que sea en una gran ciudad,en este caso en Europa solo vuela a Londres.Aqui lo tenemos llegando por la 27R despues de haberse cruzado medio mundo procedente de Los Angeles(LAX),no solo tuve el placer de cazarlo sino de oir la musica producida por esos 2 GE90-115B,cabe destacar que es un avion relativamente joven con menos de 2,5 años y la fantastica librea negra a diferencia de la habitual blanca con cola verde.Me gustaria dedicar esta foto a todos los spotters de diversas partes del mundo que alli nos juntamos en especial a Mark vitry y Victor petrosk, 2 spotters rusos con los que estuve toda la mañana hablando haciendo de esta mas amena y mas divertida.Fantastico aeropuerto, quizá el mejor al que haya ido no solo por el no parar del trafico sino por la variedad de aerolineas y modelos de avion.Ademas tuve suerte y me salio un dia soleado, al parecer algo dificil de ver en la capital Inglesa.
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Mi primera foto en AC, fantástico tupolev 134 una de las primeras aeronaves que adquirió LOT y fantástico también el museo de aviación polaco , esta foto va dedicada a mi maravillosa paraje por aguantar como una campeona las horas que estuve fotografiando aviones, visita obligada para todo amante de la aviación.
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Vuelta a casa express que me dio para "Cazar" esta joyita de Brussels.
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Sitting in the National Aviation Museum. Built 1975.
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