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Ex Avianca Brasil (PR-OCF), colores y matrícula que aun conserva en las compuertas del tren delantero, fue entregado a ésta compañía el 31-1-14 con 2 meses de vida. Entragado a Airbus Industrie y rematriculado F-WHUR (y no F-WWKZ, matrícula que poseía cuando era de test) en enero de 2015 y almacenado en Teruel el 21 de ese mismo mes por razones que desconozco. MSN 1586.
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Mis muñecos siempre me acompañan a todos lados, y una jornada de spotting en el aeropuerto de Teruel no se la podían perder! :D
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La línea de los B737 de UTair almacenados en Teruel. También hay de esta compañía A321, B767 y CRJ200.
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Interesante panorámica aérea del aeropuerto de Teruel. Llama la atención el vacío parking actual para las aeronaves, el futuro y prometedor parking aún en tierra, y, por supuesto, los 2 B747 estacionados de Air Cargo Germany.
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Primera foto en la Web donde se puede apreciar la plataforma del nuevo aeropuerto de Teruel ya siendo utilizada por distintos aviones , podemos ver un B747-400 de Air France siendo desguazado , varios aviones de UTair en estado de almacenamiento y un A330 de Afriqiyah Airways esperando para ser entregado.
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Otro veterano de los cielos aparcado en Teruel, rodeado de una inmejorable variedad de colores.. Yo diria que sentenciado está ya este Air Tahiti... Ex registro F-OLOV
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Dos Jumbos de KLM, un A346 de Lufthansa ya sin planos y un A330. Esta es la zona de desguace de Teruel
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A este magnífico avión le llega la hora de dormir, y se va a Teruel, tras 94.500 horas de vuelo se va a descansar; he tenido el honor de ser su último comandante.
DESCANSA EN PAZ CONCEPCIÓN ARENAL
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Buena parte de los 110 aviones que había en Teruel en aquellos momentos, la mayoría ya no volverá a alzar el vuelo. Una desgracia para la aviación y, no olvidarlo, para los aficionados. Un montón de modelos que ya sólo veremos únicamente si visitamos un boneyard ¿el spotting del futuro? Del presente sí
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Inauguración del aeropuerto de Caudé (Teruel) realizado por el Real Aeroclub de Zaragoza. A pie de plataforma entre otras personalidades estaba recibiendo a los primeros pilotos el Exc. Alcalde de Teruel.
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El A340-600 de LH D-AIHA en pleno proceso de desguace al que le seguirán otros más de la compañía. También vemos desmontándose dos viejos A320 de GWI (exLH)
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Los dos A346 de IB que quedan en la actualidad en Teruel, el EC-JCZ y el EC-JFX. Por desgracia el tercero que había, el EC-JCY, ya han hecho sushi con él
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Nuevo en la base de datos de A.C. cn 24975 Ex.Martinair Holland Ex.ACG Air Cargo Germany ahora se desconoce para que compañía operara.
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Ex. EC-JQQ con Air Europa. Nuevo registro en AC.
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Recién llegado a Teruel para su estacionamiento y preservación
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Triste ver a este veterano 340 de Lufthansa siendo ya canibalizado...
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