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(G-OBYF)Me gusta como lucen los 767 con los colores de esta compañia y esos potentes Winglets.
La aeronave mas grande para el dia de hoy.Procedente de Manchester como TOM2304 y cumpliendo su horario casi al 100%(Tan solo dos minutos le separaron de esa maxima puntualidad)en los instantes previos a hacer contacto con el asfalto de la pista 1L de este agradable aeropuerto.
Con algunos kilometros ya sobre sus alas,ya que fue entregado a Britannia Airways el 6/6/1998......
Si nos fijamos en detalle sobre el fuselaje,podemos denotar unos colores algo desgastados,debajo de los cuales podemos leer "Indonesia" prueba inequivoca de que este,como muchos aviones a lo largo de su vida,operan para Garuda a lo largo de su vida,no deja de ser un detalle mas para la foto.
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NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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(G-OOBG)La verdad es que pocos momentos son tan idoneos para hacer fotos como una mañanita,con buen clima,de vaciones y con cosas que habitualmente no puedes fotografiar en tu aeropuerto base,si a esto le sumamos una inmejorable compañia,pfffff.......
La primera pieza del dia,instantes antes de tomar sobre la 1L de este coqueto aeropuerto.
Un aeropuerto de el cual poquitas fotos hay en la base de datos y que por lo que pude comprobar,tiene un trafico potente durante la temporada estival.
Especialmente dominado por compañias Britanicas que caen como churros cada 5 o 10 minutos,siendo la aeronave mas grande el A330.
Asi luce con las primeras luces de la mañana y con Winglets este 757 de First Choice y dandole un poquito de ambiente esas casitas tipicas Menorquinas,asi como la entrada a la misma pista.
-Fullpix(1600)
-Watermark(No)
NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Sorpresa, al menos para mí, en Mahón, al llegar este B757 operando para Vueling el vuelo VY3781 a Barcelona. La blanca luz del aeropuerto me permitió recrearme en el avión. ISO 200 a 0,5" (apoyado en la estructura del ventanal del terminal).
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Nuevo Volotea y nuevo registro para AC. Anteriormente operó para Click Mexicana como N913ME, del cual tenemos una única foto en AC, y anteriormente para Midwest Airlines con ese mismo registro.
Anochecer en el aeropuerto de Mahón. Mucho tráfico, la mayoría con destino a aeropuertos italianos (Turín, Milán, Roma). Este Volotea en cambio va para un aeropuerto francés que conozco muy bien: Nantes Atlantique.
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I-BPAG(Città Di Catania)
Nuevo REG(Con esta Matricula)en la base de datos.El avion acaba de recibir matricula Italiana,ya que la que portaba durante el tiempo que lleva en la compañia era Irlandesa(EI-DVY)
Aprovechando las vacaciones para hacer una escapadita a tomar unas fotos me encuentro con este pequeñin.....
La luz de la mañana resalta sus colores y aqui le podemos ver en plena accion y en carrera por la 01L de el Aeropuerto Menorquin(Maravillosa Isla)
En este dia vino el B733 pero es un aeropuerto servido tanto por el B752 de la compañia asi como el B763,lastima no poder pillarlos en este dia.
De lo que me alegro es de por fin pillar alguno de los aviones de la compañia ya que en Madrid se me escurren.
-FullPix(1600)
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NOS VEMOS IN THE SKY!!!!Mark-Ox
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Precioso B-757 de Thomson, dirigiéndose a cabecera de la 01L.
Dedicada a VTR y Riki.
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Este fue el primer Vueling en el que subí, el 29-Agosto-2004, en trayecto Barcelona-París Charles de Gaulle VY1011. Su nombre, bien visible, me llamó la atención: "Barceloning". Fue uno de los primeros aviones que tuvo la compañía. En la foto se prepara para traerme desde Mahón a Barcelona, algo más de 6 años después de aquel primer vuelo en él. Nótense la iluminación blanca de las luces de pista del aeropuerto de Mahón.
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B-737 de Thomson en cabecera de 01L, con un relajante y típico panorama menorquino.
Dedicada a VTR y Riki.
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Este avión causa alta en Aviaco el 14 de Junio de 1988, fue bautizado "Montjuich", la flota de MD-83, fue una flota que operó temporalmente hasta la llegada de los MD-88 que habían sido pedidos anteriormente.
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Primera foto en AC de un Astraeus en MAH/LEMH. En realidad con las pocas fotos que hay en AC de este aeropuerto es fácil pillar novedades en él.
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Este avión es adquirido en USA por Iberia, fue el N9651N y causa alta en el Registro el 24 de Marzo de 1972, es bautizado "Ciudad de Pamplona", años mas tarde pasa a la flota de Aviaco, hasta que es disuelta esta Compañía.
Se vende este avión a USA donde es rematriculado N986AX.
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B717-2K9 from Spanair on short final for runway 01L
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Air Europa utiliza ahora para sus vuelos a Menorca-Mahón desde Madrid o Barcelona los Embraer en lugar de los B738. Es un placer viajar en ellos, como lo es también fotografiarlos. Hasta donde he podido ver es el primer ERJ-190/195 en AC en ese aeropuerto.
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Esta es la cabina del B-737-85P,cn.33976/2005.
Con mi agradecimiento al Cmdte.D.Pablo Gómez y su tripulación, por el excelente vuelo y su amabilidad.
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Al salir del avión que me lleva a Mahón (el Vueling KDG, por más señas), veo ante mí este CRJ al lado de un compañero. La rueda delantera está entre la marca B737 y la marca B757, me temo que el tamaño del avión no está entre esas marcas :-)
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Otra vista de nuestro F.27 en Mahón, en esta foto se ve que la tormenta se acerca y empiezan a caer gotas.
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Siendo remolcado desde la terminal en la isla de Menorca.
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Pasando la noche el en nuevo y bonito aeropuerto de Menorca (MAH). Nuevo en AC.
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